Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités

Nouveau dessin des garnitures de porte, de la poignée et de l'ouvre-porte, vide-poche de porte modifié. Toutes les surfaces peintes sont habillées.

Commande intérieure de la porte, et actionnement des lève-glace

  1. Bouton de porte déverrouillé
  2.  bouton de porte verrouillé
  3.  levier d'ouverture pour ouvrir, tirer la poignée en avant
  4.  manivelle de lève-glace

Côté intérieur de la porte de panneau ar complètemenl habillé avec poignée de maintien intégrée

Actionnement, de l'intérieur

  1. Bouton de porte déverrouillé
  2.  bouton de porte verrouillé
  3.  levier d'ouverture pour ouvrir, tirer la poignée en avant

Sécurité enfants - portes ar et porte de panneau ar

Actionner le levier de sécurité

Actionner le levier de sécurité (par exemple avec la clé de l'antivol de direction)

  1.  sécurité hors fonction
  2.  sécurité en fonction

La porte ne peut plus être ouverte de l'intérieur. La porte déverrouillée peut être ouverte de l'extérieur.

    Portes
    ...

    Réglage du hayon
    Réglage Nota: le réglage est effectué avec les glaces latérales ouvertes et est en principe le même pour toutes les portes. 1 Ouvrir la porte de panneau ar, desse ...

    D'autres materiaux:

    Ouverture et fermeture du toit ouvrant
    Unité de commande au plafonnier  soulèvement  ouverture  fermeture/abaissement Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage.  poussez ou tirez la touchedans la direction correspondante.  ouverture automatique ...

    Mode de fonctionnement
    Les appuie-tête neck-pro/confort neckpro augmentent le potentiel de protection contre les blessures à la tête et au cou. En cas de choc arrière d'une intensité dépassant un certain seuil, les appuie-tête neck-pro/ confort neck-pro des sièges ...

    Consignes de sécurité importantes
    Attention le couvre-bagages n'est pas conçu pour retenir ou arrimer à lui seul les objets lourds, les bagages et les charges lourdes. Si le chargement n'est pas arrimé, il risque de vous heurter en cas de changement brusque de direction, de freinage ou d ...

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