Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Généralités

Nouveau dessin des garnitures de porte, de la poignée et de l'ouvre-porte, vide-poche de porte modifié. Toutes les surfaces peintes sont habillées.

Commande intérieure de la porte, et actionnement des lève-glace

  1. Bouton de porte déverrouillé
  2.  bouton de porte verrouillé
  3.  levier d'ouverture pour ouvrir, tirer la poignée en avant
  4.  manivelle de lève-glace

Côté intérieur de la porte de panneau ar complètemenl habillé avec poignée de maintien intégrée

Actionnement, de l'intérieur

  1. Bouton de porte déverrouillé
  2.  bouton de porte verrouillé
  3.  levier d'ouverture pour ouvrir, tirer la poignée en avant

Sécurité enfants - portes ar et porte de panneau ar

Actionner le levier de sécurité

Actionner le levier de sécurité (par exemple avec la clé de l'antivol de direction)

  1.  sécurité hors fonction
  2.  sécurité en fonction

La porte ne peut plus être ouverte de l'intérieur. La porte déverrouillée peut être ouverte de l'extérieur.

    Portes
    ...

    Réglage du hayon
    Réglage Nota: le réglage est effectué avec les glaces latérales ouvertes et est en principe le même pour toutes les portes. 1 Ouvrir la porte de panneau ar, desse ...

    D'autres materiaux:

    Pneus
    Dans ia version spéciale "pneus large 255/75 r 15", afin de conserver le dégagement nécessaire pour l'angle de braquage, le véhicule doit être équipé du pont av à voie de 1475 mm (série 1425 mm) et des ailes élargies. ...

    Bloc de commande électronique
    Le bioc de commande électronique est conçu sous forme de platine. Les platines sont dotées de circuits imprimés sur les deux côtés et sont garnies d'un côté de composants tels que des résistances, des diodes, des transistors et des cir ...

    Dot, numéro d'identification du pneu (tin)
    Conformément aux réglementations américaines sur les pneus, tout nouveau fabricant de pneus ou toute nouvelle entreprise de rechapage doit inscrire un numéro d'identification à l'intérieur ou sur le flanc de chaque pneu produit ou rechapé. L ...

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