Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Montée des rapports
Lorsque le programme de conduite manuel m est sélectionné, la boîte de vitesses automatique ne monte pas automatiquement les rapports, même si le régime de coupure d'injection est atteint. Lorsque le moteur atteint le régime de coupure d'injection, l'arrivée d'essence est coupée pour éviter un surrégime. Veillez impérativement à ce que le régime moteur n'atteigne pas la plage rouge du tachymètre.
Sinon, le moteur risque d'être endommagé.
- Tirez la palette droite qui se trouve sur le
volant lorsque la recommandation de changement
de rapport correspondante 1
apparaît sur le visuel multifonction du combiné
d'instruments (voir la notice d'utilisation
numérique).
La boîte de vitesses automatique engage le rapport indiqué 2.
Informations générales
Le programme de conduite manuel n'est disponible
que sur les véhicules amg. Dans le
programme de conduite manuel m, vous pouvez
changer vous-même de rapport en permanence
en utilisant ...
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
descente des rapports
sélection du rapport optimal pour une
accél ...
D'autres materiaux:
Phase de montée de la pression
Dans la phase de montée de la pression, la pression engendrée par le
maître-cylindre de frein est envoyée par
l'intermédiaire des électrovalves ouvertes aux freins de roue.
Unité hydraulique (schéma, établissement de ia pression)
...
Affichage d'une page web
Affichage du menu carrousel
Tournez le sélecteur comand
pour
sélectionner le symbole sur la
ligne des
fonctions principales, puis appuyez dessus
pour confirmer.
Le menu carrousel apparaît.
Vous pouvez alors saisir une adresse web.
Entrée d'une ...
Recommandations pour la conduite
avec le distronic plus
Remarques générales
Quelques situations qui demandent une
attention particulière sont décrites ci-après.
Dans ces situations, freinez si nécessaire. Le
distronic plus est alors désactivé.
Virages, entrées et sorties de virage
...
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