Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Montée des rapports
Lorsque le programme de conduite manuel m est sélectionné, la boîte de vitesses automatique ne monte pas automatiquement les rapports, même si le régime de coupure d'injection est atteint. Lorsque le moteur atteint le régime de coupure d'injection, l'arrivée d'essence est coupée pour éviter un surrégime. Veillez impérativement à ce que le régime moteur n'atteigne pas la plage rouge du tachymètre.
Sinon, le moteur risque d'être endommagé.
- Tirez la palette droite qui se trouve sur le
volant lorsque la recommandation de changement
de rapport correspondante 1
apparaît sur le visuel multifonction du combiné
d'instruments (voir la notice d'utilisation
numérique).
La boîte de vitesses automatique engage le rapport indiqué 2.
Informations générales
Le programme de conduite manuel n'est disponible
que sur les véhicules amg. Dans le
programme de conduite manuel m, vous pouvez
changer vous-même de rapport en permanence
en utilisant ...
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
descente des rapports
sélection du rapport optimal pour une
accél ...
D'autres materiaux:
L'essentiel en bref
Généralités
Avec le véhicule tous terrains type 463, nous avons tenu
compte pleinement de l'évolution des prétentions de
haut niveau de notre clientèle. If est disponible sous
forme de camionnette décapotable, ainsi que sous
forme de break ...
Remorquage en fonction des différentes
causes de panne
Remarques générales
Lorsque vous déposez l'arbre de transmission,
utilisez des écrous m10 comme
pièces d'écartement sur les boulons m8 et
bloquez-les avec des écrous m8.
Lorsque vous reposez l'arbre de transmission,
utilisez systématiqu ...
Activation de l'avertisseur d'angle mort
Voyant de contrôle orange/voyant
d'alerte rouge
Assurez-vous que l'avertisseur d'angle mort est bien activé dans
l'ordinateur de bord.
tournez la clé en position 2
dans le contacteur d'allumage.
Les voyants d'alerte : intégrés aux rétr ...
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