Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Montée des rapports

Lorsque le programme de conduite manuel m est sélectionné, la boîte de vitesses automatique ne monte pas automatiquement les rapports, même si le régime de coupure d'injection est atteint. Lorsque le moteur atteint le régime de coupure d'injection, l'arrivée d'essence est coupée pour éviter un surrégime. Veillez impérativement à ce que le régime moteur n'atteigne pas la plage rouge du tachymètre.

Sinon, le moteur risque d'être endommagé.

  • Tirez la palette droite qui se trouve sur le volant lorsque la recommandation de changement de rapport correspondante 1 apparaît sur le visuel multifonction du combiné d'instruments (voir la notice d'utilisation numérique).

    La boîte de vitesses automatique engage le rapport indiqué 2.

    Informations générales
    Le programme de conduite manuel n'est disponible que sur les véhicules amg. Dans le programme de conduite manuel m, vous pouvez changer vous-même de rapport en permanence en utilisant ...

    Informations figurant dans la notice d'utilisation numérique
    Vous trouverez dans la notice d'utilisation numérique des informations sur les thèmes suivants : descente des rapports sélection du rapport optimal pour une accél ...

    D'autres materiaux:

    Régulation automatique en fonction de la charge
    Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation variable. Jusqu'à une certaine pression hydraulique (pression de commutation), les pressions en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la pres ...

    Remarques générales
    Vous trouverez des indications relatives à la pression des pneus montés départ usine sur votre véhicule sur les plaques d'information présentées ici. En cas de traction d'une remorque: reportez- vous à la valeur maximale indiquée pour l ...

    Vue en coupe
    Boîte de vitesses à 5 rapports gl 76/27 k-5 Volant à deux masses embrayage butée de débrayage arbre primaire mécanisme de changement de vitesse, 3e et 4e rapports  pignon de 3e  pignon de 2e  mécanisme de changeme ...

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