
1 Enduire légèrement le tube-guide et les surfaces de guidage de la fourchette de débrayage et de la butée de débrayage de lubrifiant n 1.

2 Glisser fa butée de débrayage sur le tube-guide de telle sorte que les surfaces de guidage s'engagent dans îa fourchette de débrayage.

3 Centrer l'embrayage de changement de vitesse et le disque d'embrayage neufs à l'aide de l'outil spécial, et les monter.
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Nota: poser le disque d'embrayage de telle sorte que le côté long du moyeu se trouve du côté du volant.

4 Visser les vis de fixation et ies serrer î'une après i'aulre par passes de 1 à 1 1/2 tour respectivement, jusqu'à ce que l'embrayage soit serré.
Lors de la repose, s'assurer que l'embrayage est tiré sur toute la circonférence, uniformément et sans bavures, dans le logement du volant.
5 Reposer la boite de vitesses.
Démontage
Boîte de vitesses mécaniqueMontage d'une nouvelle roue
Attention
si les vis/écrous de roue sont huilés ou graissés
et que le filetage des vis/écrous de roue
ou le taraudage des moyeux/goujons de roue
sont endommagés, les vis/écrous de roue
risquent de se desserrer. Vous risquez alors
de ...
Mémorisation, maintien et rappel de la
vitesse
Mémorisation et maintien de la vitesse
actuelle
Si la vitesse actuelle est supérieure à 20 mph
(30 km/h), vous pouvez la mémoriser.
amenez le véhicule à la vitesse souhaitée.
actionnez brièvement la manette du tempomat
ve ...
Choix, montage et remplacement des
pneus
ne montez que des jantes et des pneus de
même type et de même marque.
ne montez que des pneus homologués et
adaptés au type de jante.
départ usine, les pneus sont dotés d'une
couche de protection. Lorsque votre véhicule
est équip&e ...