Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Réglage de la vitesse

Réglage

Notez qu'il peut s'écouler un certain temps avant que le véhicule accélère ou freine suffisamment pour atteindre la vitesse réglée.

  •  augmentation de la vitesse: actionnez la manette du tempomat vers le haut 1.
  •  diminution de la vitesse: actionnez la manette du tempomat vers le bas 4.
  •  maintenez la manette du tempomat dans cette position jusqu'à ce que la vitesse souhaitée soit atteinte.
  •  relâchez la manette du tempomat.

    La nouvelle vitesse est mémorisée.

Réglage de la vitesse par paliers de 1 mph (canada : par paliers de 1 km/h)

  • Actionnez brièvement la manette du tempomat vers le haut 1 pour augmenter la vitesse ou vers le bas 4 Pour la diminuer.

    La dernière vitesse mémorisée augmente ou diminue.

Réglage de la vitesse par paliers de 5 mph (paliers de 10 km/h)

  • Actionnez brièvement la manette du tempomat vers le haut 1 ou vers le bas 4 Audelà du point de résistance.

    La dernière vitesse mémorisée augmente ou diminue.

Vous ne pouvez pas désactiver le tempomat en appuyant sur la pédale d'accélérateur.

Si vous accélérez temporairement, par exemple pour effectuer un dépassement, le tempomat rétablit la dernière vitesse mémorisée dès que vous relâchez la pédale d'accélérateur.

    Mémorisation, maintien et rappel de la vitesse
    Mémorisation et maintien de la vitesse actuelle Si la vitesse actuelle est supérieure à 20 mph (30 km/h), vous pouvez la mémoriser.  amenez le véhicule & ...

    Désactivation du tempomat
    Vous pouvez désactiver le tempomat de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 6. Ou  freinez. Ou  actionnez bri& ...

    D'autres materiaux:

    Installation
    Vérifiez si la notice d'utilisation numérique a déjà été installée. Affichez pour cela la notice d'utilisation numérique par l'intermédiaire de comand online de la manière suivante :  a l'aide du sélecteur coman ...

    Consignes de sécurité importantes
    Attention le couvre-bagages n'est pas conçu pour retenir ou arrimer à lui seul les objets lourds, les bagages et les charges lourdes. Si le chargement n'est pas arrimé, il risque de vous heurter en cas de changement brusque de direction, de freinage ou d ...

    Généralités
    Le tuyau d'échappemenl est installé transversalement vers l'extérieur devant le tablier d'auvent, dans le passage de roue, puis sous le plancher du véhicule à l'extérieur du longeron de cadre, à l'arrière à droite dans le sens de ia ...

    Categorie

       
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