Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Réglage de la vitesse

Réglage

Notez qu'il peut s'écouler un certain temps avant que le véhicule accélère ou freine suffisamment pour atteindre la vitesse réglée.

  •  augmentation de la vitesse: actionnez la manette du tempomat vers le haut 1.
  •  diminution de la vitesse: actionnez la manette du tempomat vers le bas 4.
  •  maintenez la manette du tempomat dans cette position jusqu'à ce que la vitesse souhaitée soit atteinte.
  •  relâchez la manette du tempomat.

    La nouvelle vitesse est mémorisée.

Réglage de la vitesse par paliers de 1 mph (canada : par paliers de 1 km/h)

  • Actionnez brièvement la manette du tempomat vers le haut 1 pour augmenter la vitesse ou vers le bas 4 Pour la diminuer.

    La dernière vitesse mémorisée augmente ou diminue.

Réglage de la vitesse par paliers de 5 mph (paliers de 10 km/h)

  • Actionnez brièvement la manette du tempomat vers le haut 1 ou vers le bas 4 Audelà du point de résistance.

    La dernière vitesse mémorisée augmente ou diminue.

Vous ne pouvez pas désactiver le tempomat en appuyant sur la pédale d'accélérateur.

Si vous accélérez temporairement, par exemple pour effectuer un dépassement, le tempomat rétablit la dernière vitesse mémorisée dès que vous relâchez la pédale d'accélérateur.

    Mémorisation, maintien et rappel de la vitesse
    Mémorisation et maintien de la vitesse actuelle Si la vitesse actuelle est supérieure à 20 mph (30 km/h), vous pouvez la mémoriser.  amenez le véhicule & ...

    Désactivation du tempomat
    Vous pouvez désactiver le tempomat de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 6. Ou  freinez. Ou  actionnez bri& ...

    D'autres materiaux:

    Schéma électrique 300 gd
    ...

    Vue d'ensemble
    Visuel multifonction  mise en marche du linguatronic (voir la notice d'utilisation spécifique)  groupe de touches droit  Groupe de touches gauche a touche retour Activation de l'ordinateur de bord: tournez la clé en position 1 dans le contacteur ...

    Généralités
    Modifications importantes par rapport au cadre de châssis des types 460: le cadre est renforce au voisinage du pare-chocs av e de l'attelage à chape pour améliorer ia iransmissïon deï efforts mécaniques. Le boîtier de direction a été d& ...

    Categorie

       
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