Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Remarques générales
La fonction hold vous aide sur demande
- lorsque vous démarrez le véhicule, en particulier en côte
- lorsque vous effectuez des manoeuvres sur un terrain en pente
- durant les temps d'attente dus aux conditions de circulation
Le véhicule est maintenu à l'arrêt sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein.
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur pour démarrer, le véhicule n'est plus freiné et la fonction hold est désactivée.
N'utilisez pas la fonction hold en toutterrain ni pour franchir de fortes déclivités (montées/descentes) sur sol glissant ou meuble. Il se peut que la fonction hold ne puisse pas maintenir le véhicule.
Fonction hold
...
Conditions d'activation
Vous pouvez activer la fonction hold lorsque
le véhicule est à l'arrêt
le moteur tourne ou a été arrêté par la fonction
eco de démarrage e ...
D'autres materiaux:
Messages d'alerte du système de contrôle
de la pression des pneus
Lorsque le système de contrôle de la pression
des pneus détecte une perte notable de pression
dans un ou plusieurs pneus, un message
d'alerte apparaît sur le visuel multifonction.
En outre, un signal d'alerte retentit et le
voyant d'alerte de pression des pneus qui s ...
Coupure de la connexion pendant la
marche (uniquement pour le canada)
La communication peut être interrompue
lorsque
la couverture du réseau gsm/umts est
insuffisante
tous les canaux de la cellule gsm sur
laquelle le véhicule commute sont occupés
la carte sim utilisée n'est pas compatible
avec le réseau disponibl ...
Définitions des termes relatifs aux
pneus et au chargement
Structure du pneu et matériaux utilisés
Décrit le nombre de couches ou le nombre de
nappes noyées dans la gomme qui constituent
la bande de roulement du pneu et ses
flancs. Celles-ci sont fabriquées à partir
d'acier, de nylon, de polyester et d'autres
...
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