Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Autodiagnostic du système

Attention un dysfonctionnement a été détecté si l'une des conditions suivantes est remplie :
  • le voyant incorporé à la touche sos ne s'allume pas pendant l'autodiagnostic du système.
  • le voyant incorporé à la touche d'assistance dépannagependant l'autodiagnostic du système.ne s'allume pas pendant l'autodiagnostic du système.
  • le voyant incorporé à la touche d'informationne ne s'allume pas pendant l'autodiagnostic du système.
  • le voyant incorporé à la touche sos, à la touche d'assistance dépannageàou à la touche d'informationalluméreste allumé en rouge après l'autodiagnostic du système.
  • le message tele aid inoperative ou tele aid not activated apparaît sur le visuel multifonction après l'autodiagnostic du système.

Si un défaut est signalé comme décrit cidessus, il est possible que le système ne fonctionne pas comme prévu. En cas d'urgence, il faut demander de l'aide d'une autre manière.

Faites contrôler le système par le point de service mercedes-benz le plus proche ou contactez les services d'assistance téléphonique suivants :

  • etats-unis : centre d'intervention au numéro
  • canada : customer service au numéro

Une fois le contact mis, le système procède à un autodiagnostic.

    Système mbrace
    Pour régler le volume sonore pendant un appel mbrace, procédez comme suit :  appuyez sur la toucheou la touche du volant multifonction. Ou  utilisez la molette de ...

    Appel d'urgence
    Consignes de sécurité importantes Attention si le voyant incorporé à la touche sos clignote en permanence et qu'aucune liaison téléphonique n ...

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    Usure de la bande de roulement
    La classe d'usure de la bande de roulement est un classement comparatif basé sur le degré d'usure du pneu lorsqu'il est testé sous des conditions contrôlées lors d'essais sur un parcours officiel du gouvernement américain. Par exemple, s'il étai ...

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