Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Blocage de différentiel-pneumatique

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G / Schéma / Blocage de différentiel-pneumatique

Excité

Excité

Pression d'alimentationPression de commande

Pression d'alimentation

Pression hydraulique

Véhicules à moteur diesel

  1. Boîte de transfert
  2. valve d'inversion électrique, botte de transfert
  3. filtre interchangeable
  4. vers pompe à vide, moteur
  5. valve antiretour
  6. vaive d'inversion électrique, pont ar
  7. vaive d'inversion électrique, pont av
  8. réservoir à dépression (frein)
    capacité:
    tube transversal du cadre de châssis 4,4 ltr.
    Réservoir 1,8 ltr.
  9.  Vers servofrein
  10. réservoir à dépression, blocage de différentiel, capacité 0,4 l
  11. unité de transformation de pression, pont av
  12. raccordement hydraulique vers pont av
  13. vers réservoir, système hydraulique
  14. raccordement hydraulique pont ar
  15. unité de transformation de pression, pont ar
  16. passage de roue droit
    Schéma
    ...

    Blocage de différentiel-hydraulique
    Alimentation Huile hydraulique vers cylindre récepteur Blocage des différentiels, système hydraulique 1 Réservoir 2 Unité de transformation de pression 3 Cy ...

    D'autres materiaux:

    Modèles équipés
    La puissance spécifiée conformément à la directive 88/195/ce est effectivement disponible à l'embrayage pour la propulsion après déduction de toutes ies puissances annexes. Modèles spécifiques d'un pays déterminé ...

    Pare-buffle (uniquement pour les etats-unis)
    Attention le pare-buffle a uniquement pour objectif d'améliorer l'aspect extérieur du véhicule et de protéger la grille de calandre ainsi que les projecteurs en cas de petites mésaventures lors de trajets sur route ou en tout-terrain. Les c ...

    Démontage
    5 Avant chaque démontage de la bride et des bagues d'étanchéité, mesurer le couple de friction du pont complet (sans les roues) au niveau de la bride à l'aide des outils spéciaux. Noter le couple de friction mesuré. 000 589 10 99 15 001 589 49 2 ...

    Categorie

       
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