Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Code de charge

En plus de l'indice de charge, un code de

En plus de l'indice de charge, un code de charge 1 peut être inscrit sur le flanc du pneu, après la lettre indiquant l'indice de vitesse 6().

  • aucune spécification : l'absence de texte (comme dans l'exemple ci-dessus) désigne un pneu ayant une capacité de charge normale (sl)
  • xl ou extra load : désigne un pneu ayant une capacité de charge supérieure ou un pneu renforcé
  • light load: désigne un pneu ayant une faible capacité de charge
  • c, d, e: désigne une plage de charge qui est fonction de la charge maximale que le pneu peut supporter à une pression déterminée

Les données relatives aux pneus sont spécifiques à chaque véhicule et peuvent donc différer par rapport à l'illustration.

    Dimensions des pneus, capacité de charge et indice de vitesse
    Attention si vous dépassez la capacité de charge indiquée sur les pneus ou l'indice de vitesse autorisé, cela peut causer des dommages au niveau des pneu ...

    Charge maximale des pneus
    La charge maximale du pneu 1 correspond au poids maximal pour lequel un pneu a été homologué. Les pneus ne doivent pas être soumis à une charge supér ...

    D'autres materiaux:

    Cotes et poids
    G 550 G 63 amg Le gvwr correspond au poids total maximal autorisé du véhicule. Le poids total du véhicule (gvw) prend en compte le poids du véhicule ainsi que le carburant, les ingrédients et lubrifiants, la roue de secours, les accessoires m ...

    Points à observer
    L'échéance de maintenance prescrite est adaptée aux conditions d'utilisation normales du véhicule. En cas de conditions d'utilisation difficiles ou de sollicitation élevée du véhicule, les travaux de maintenance doivent être effectué ...

    Consignes de sécurité importantes
    Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes". Attention si l'esp est en panne, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. En outre, d'autres systèmes de sécurité active sont désactivés. Le risque ...

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