Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Code de charge

En plus de l'indice de charge, un code de

En plus de l'indice de charge, un code de charge 1 peut être inscrit sur le flanc du pneu, après la lettre indiquant l'indice de vitesse 6().

  • aucune spécification : l'absence de texte (comme dans l'exemple ci-dessus) désigne un pneu ayant une capacité de charge normale (sl)
  • xl ou extra load : désigne un pneu ayant une capacité de charge supérieure ou un pneu renforcé
  • light load: désigne un pneu ayant une faible capacité de charge
  • c, d, e: désigne une plage de charge qui est fonction de la charge maximale que le pneu peut supporter à une pression déterminée

Les données relatives aux pneus sont spécifiques à chaque véhicule et peuvent donc différer par rapport à l'illustration.

    Dimensions des pneus, capacité de charge et indice de vitesse
    Attention si vous dépassez la capacité de charge indiquée sur les pneus ou l'indice de vitesse autorisé, cela peut causer des dommages au niveau des pneu ...

    Charge maximale des pneus
    La charge maximale du pneu 1 correspond au poids maximal pour lequel un pneu a été homologué. Les pneus ne doivent pas être soumis à une charge supér ...

    D'autres materiaux:

    Boite de transfert
    Par t'actionnemenl du commutateur électrique à touche pour la boîte de transfert sur le tableau de bord, la valve d'inversion (installée dans le compartiment moteur, à gauche, à côté de la gaine d'air) est actionnée. Celle-ci command ...

    Installation
    Vérifiez si la notice d'utilisation numérique a déjà été installée. Affichez pour cela la notice d'utilisation numérique par l'intermédiaire de comand online de la manière suivante :  a l'aide du sélecteur coman ...

    Plaques d'information sur les pneus et le chargement
    Attention des pneus surchargés risquent de surchauffer et d'éclater. Une surcharge des pneus peut par ailleurs compromettre la manoeuvrabilité et le comportement routier du véhicule et occasionner une défaillance des freins. Il y a risque d ...

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