Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Remarques générales
| Attention
si vous enclenchez plusieurs fois de suite le
chauffage des sièges, l'assise et les coussins
du dossier risquent de devenir très chauds. Dans le cas des personnes qui ont une sensibilité réduite à la chaleur ou qui ont une capacité de réaction limitée aux températures élevées, cela peut avoir des effets sur la santé, voire provoquer des lésions similaires à des brûlures. Il y a risque de blessure. Par conséquent, n'enclenchez pas le chauffage des sièges plusieurs fois de suite. |
Les voyants rouges incorporés à la touche indiquent le niveau de chauffage sélectionné.
- assurez-vous que la clé se trouve en position 2 dans le contacteur d'allumage.
Lorsque la tension de la batterie est trop basse, il se peut que le chauffage des sièges s'arrête.
Un ou plusieurs voyants incorporés à la touche de chauffage de siège clignotent.
Mise en marche et arrêt du chauffage des sièges avant
Mise en marche: appuyez sur la touche 1
autant de fois qu'il est nécessaire pour
sélectionner le niveau de chauffage souhaité.
arrêt : appuyez sur la touc ...
D'autres materiaux:
Pare-buffle (uniquement pour les
etats-unis)
Attention
le pare-buffle a uniquement pour objectif
d'améliorer l'aspect extérieur du véhicule et
de protéger la grille de calandre ainsi que les
projecteurs en cas de petites mésaventures
lors de trajets sur route ou en tout-terrain.
Les c ...
Phase de tenue de la pression
Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par
l'unité hydraulique aux freins de roue est
maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées.
Unité hydraulique (schéma, tenue de la pres ...
Boîte à fusibles au niveau du plancher côté passager
Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
Veillez à ce que le cache soit bien positionné
sur la boîte à fusibles lorsque vous le
fermez. Sinon, l'infiltration d'humidit&eac ...
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