Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Appel d'urgence
Consignes de sécurité importantes
| Attention
si le voyant incorporé à la touche sos clignote
en permanence et qu'aucune liaison
téléphonique n'a pu être établie avec le centre
d'intervention, cela signifie que le système
mbrace n'a pas pu lancer l'appel d'urgence
(parce que le réseau de téléphonie mobile
concerné n'était pas disponible, par exemple). Le message call failed apparaît sur le visuel multifonction pendant 10 secondes environ. Dans ce cas, il faut demander de l'aide d'une autre manière. |
Pour pouvoir activer le service mbrace, vous devez disposer d'un abonnement.
Veillez à ce que votre système soit activé et
opérationnel et appuyez sur la touche d'appel
d'information mb
pour vous connecter.
Si l'une des étapes citées n'est pas exécutée, il est possible que le système ne puisse pas être activé.
En cas de questions relatives à l'activation, veuillez contacter les services d'assistance téléphonique suivants :
- etats-unis : centre d'intervention au numéro
- canada : customer service au numéro
L'appel d'urgence est automatiquement lancé lorsqu'un airbag ou un rétracteur de ceinture se déclenche.
Un appel d'urgence mbrace lancé automatiquement ne peut pas être annulé.
Un appel d'urgence peut également être lancé manuellement.
Dès que l'appel d'urgence a été lancé, le voyant incorporé à la touche sos clignote. Le message appel en cours apparaît sur le visuel multifonction.
Le son de comand online est coupé.
Lorsqu'une connexion a été établie, le message liaison établie apparaît sur le visuel multifonction.
Toutes les informations importantes sur l'accident sont générées, par exemple
- la position actuelle du véhicule (déterminée par le système gps)
- le modèle du véhicule
- la couleur du véhicule
- le numéro d'identification du véhicule
Peu après le lancement de l'appel d'urgence, une liaison téléphonique est automatiquement établie entre le centre d'intervention et les occupants du véhicule. Si les occupants du véhicule sont en mesure de parler, le centre d'intervention tente d'obtenir des informations plus détaillées sur la situation.
Si aucun occupant ne répond, une ambulance est immédiatement envoyée sur les lieux.
Lancement d'un appel d'urgence
| Attention
si vous vous sentez en danger dans le véhicule
(présence de fumée ou de feu dans le
véhicule, véhicule en position ou en situation
dangereuses, par exemple), n'attendez pas
que la liaison téléphonique soit établie après
que vous avez appuyé sur la touche sos. Quittez prudemment le véhicule et mettezvous en sécurité. Le centre d'intervention transmet automatiquement la position approximative du véhicule aux services d'urgence lorsqu'il reçoit un signal sos automatique et qu'il ne peut pas établir de liaison téléphonique avec les occupants du véhicule. |
- Lancement manuel d'un appel d'urgence : appuyez brièvement sur le cache 1 pour l'ouvrir.
- appuyez brièvement sur la touche sos 2.
Le voyant incorporé à la touche sos 2 clignote jusqu'à la fin de l'appel d'urgence.
- attendez que la liaison téléphonique soit établie avec le centre d'intervention.
- une fois l'appel d'urgence terminé, refermez le cache 1.
Autodiagnostic du système
Attention
un dysfonctionnement a été détecté si l'une
des conditions suivantes est remplie :
le voyant incorporé à la touche sos ne
s'all ...
Touche d'appel de dépannage
Ouvrez le bac de rangement sous l'accoudoir.
appuyez pendant plus de 2 secondes sur la
touche d'appel de dépannage 1.
Un appel vers un représentant du programme
road ...
D'autres materiaux:
Pneus
Dans ia version spéciale "pneus large 255/75 r 15",
afin de conserver le dégagement nécessaire pour l'angle
de braquage, le véhicule doit être équipé du pont av
à voie de 1475 mm (série 1425 mm) et des ailes élargies.
...
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
réglage des sièges
réglage des appuie-tête
pose et dépose des appuie-tête arrière
réglage des sièges multicontours
...
Cadre de châssis
Réparations d'accidents sur le marbre célette
Généralités
Pour le type 463, le jeu de ferrures de redressement
existant pour le marbre célette, n 306.310, Est présentement
modifié et complété.
Sur le jeu de ferrures de redr ...
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