Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Appui-tétes
Les appui-tèles sont réglables en hauteur et en inclinaison.
Réglage de l'appui-téte:
- pousser légèrement l'appui-téte vers l'avant et le sortir en butée.
- Appuyer sur la touche de verrouillage et tirer d'un coup sec l'étrier gauche d'appui-tête vers le haut.
- Sortir l appui-léte à deux mains.
Accoudoir (sièges av)
- Touche de verrouillage
Appuyer sur ia touche de verrouillage et basculer l'accoudoir vers le bas en position:
- pour dossier incliné normalement.
- pour dossier fortement incliné
Généralités
Forme et habillage remaniés: ia forme est améliorée du
point de vue de l'anatomie. Boudins de rembourrage
remaniés. Allongement des coussins de siege de
50 mm.
R&eacu ...
Banquette ar
Généralités
Dessin optimisé.
Le mécanisme de rabattement esi plus facile à actionner
et son fonctionnement est optimisé.
Plus grande hauteur du d ...
D'autres materiaux:
Contrôle électronique de la pression
des pneus
Assurez-vous que la clé se trouve en position 2 dans le contacteur
d'allumage.
appuyez sur la toucheou
la touche
du volant pour sélectionner le
menu mainten.
appuyez sur la toucheou
la touche
pour sélectionner pression
pneus.
appuyez su ...
Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du
segment secondaire en marche av et l'usure du segment
primaire en marche ar.
Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure
est centré par les ressorts de compression (11).
Lors de l'actionnement des freins en mar ...
Mise en marche et arrêt des essuieglaces
Les vitres ne sont plus nettoyées correctement
lorsque les balais d'essuie-glace sont
usés. Dès lors, vous n'êtes plus en mesure
d'évaluer les conditions de circulation et pouvez
provoquer un accident.
Commodo
arrêt
balayage intermittent lent ...
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