Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Aptitude en côte maximale
Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée.
Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45.
Accélérez avec précaution et, lorsque vous roulez sur un terrain à forte déclivité, veillez à ce que les roues ne patinent pas.
Lors d'un démarrage en côte, l'essieu avant est délesté et les roues avant peuvent avoir tendance à patiner. Le 4-ets détecte ce phénomène et freine les roues de manière ciblée. Le couple fourni aux roues arrière augmente pour faciliter le démarrage.
Pour de plus amples informations sur l'aptitude en côte maximale, voir la notice d'utilisation numérique.
Angles d'attaque et de sortie
Attention
si vous roulez de biais ou faites demi-tour sur
une pente, le véhicule peut glisser latéralement,
se renverser et se retourner. Il y a risque
d'accident.
...
D'autres materiaux:
Recommandations pour la conduite
avec le distronic plus
Remarques générales
Quelques situations qui demandent une
attention particulière sont décrites ci-après.
Dans ces situations, freinez si nécessaire. Le
distronic plus est alors désactivé.
Virages, entrées et sorties de virage
...
Programme de contrôle
avec la boîte de prises
Conditions d'essais
température de i'huile moteur env. 80C
tous les récepteurs électriques coupés
tension de la batterie 11 à 14v
Symboles des instruments de mesure
Boîte de prises
Vérificateur de régulation lambda ...
Pneus-tableau des pressions de gonflage
Attention!
La pression de gonflage varie de 0,1 bar par 10c de température de l'air. Il
faut en tenir compte lors des contrôles de
pression effectués dans des locaux fermés, surtout en hiver.
Exemple:
température ambiante = env. 20C
température ext ...
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