Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée.
Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45.
Accélérez avec précaution et, lorsque vous roulez sur un terrain à forte déclivité, veillez à ce que les roues ne patinent pas.
Lors d'un démarrage en côte, l'essieu avant est délesté et les roues avant peuvent avoir tendance à patiner. Le 4-ets détecte ce phénomène et freine les roues de manière ciblée. Le couple fourni aux roues arrière augmente pour faciliter le démarrage.
Pour de plus amples informations sur l'aptitude en côte maximale, voir la notice d'utilisation numérique.
Angles d'attaque et de sortieCompte-tours
Pour la mesure de la vitesse de la roue, sont utilisés des
compte-tours, c-à-d. Des générateurs d'impulsions, en
forme de bâtonnets. Dans le système à quatre canaux
installé dans nos véhicules, la vitesse de chaque roue
est mesur&eacu ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
certaines fonctions importantes pour la sécurité
ne sont pas disponibles ou ne le sont que
de manière limitée si
le moteur ne tourne pas
le système de freinage ou la direction assistée
sont en panne
l'alimentation &e ...
Remarques générales
Le distronic plus régule la vitesse et vous
aide de façon automatique à maintenir la distance
de sécurité par rapport au véhicule qui
précède. Le distronic plus freine le véhicule
automatiquement pour que la vitesse
régl&eacu ...