Notez que l'aptitude en côte du véhicule dépend des conditions du terrain et de l'état de la chaussée.
Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude en côte maximale est de 100 %, ce qui correspond à un angle d'attaque ou de sortie de 45.
Accélérez avec précaution et, lorsque vous roulez sur un terrain à forte déclivité, veillez à ce que les roues ne patinent pas.
Lors d'un démarrage en côte, l'essieu avant est délesté et les roues avant peuvent avoir tendance à patiner. Le 4-ets détecte ce phénomène et freine les roues de manière ciblée. Le couple fourni aux roues arrière augmente pour faciliter le démarrage.
Pour de plus amples informations sur l'aptitude en côte maximale, voir la notice d'utilisation numérique.
Angles d'attaque et de sortieContrôle
Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pour
mouvement de nutation aux brides.
1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter la
bride de mesure.
460 589 01 23 00
2 Monter le comparateur et le support sur le carter de
boîte de vitesses.
001 589 53 21 ...
Pression de gonflage maximale
1 Pression de gonflage maximale autorisée
(exemple)
La pression de gonflage maximale autorisée ne doit jamais être dépassée.
Lorsque vous réglez la pression des pneus, tenez toujours compte de la pression
de gonflage recommandée pour votre v& ...
Caractéristiques techniques
Rapports de démultiplication
Ensemble pont-transmission
o version de série
x option
Capacité
Valeurs de réglage
Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilométrage
Coupies de serrage
...