Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Blocage de différentiel-pneumatique
Excité
Pression de commande
Pression d'alimentation
Pression hydraulique
Véhicules à moteur diesel
- Boîte de transfert
- valve d'inversion électrique, botte de transfert
- filtre interchangeable
- vers pompe à vide, moteur
- valve antiretour
- vaive d'inversion électrique, pont ar
- vaive d'inversion électrique, pont av
- réservoir à dépression (frein)
capacité:
tube transversal du cadre de châssis 4,4 ltr.
Réservoir 1,8 ltr. - Vers servofrein
- réservoir à dépression, blocage de différentiel, capacité 0,4 l
- unité de transformation de pression, pont av
- raccordement hydraulique vers pont av
- vers réservoir, système hydraulique
- raccordement hydraulique pont ar
- unité de transformation de pression, pont ar
- passage de roue droit
Schéma
...
Blocage de différentiel-hydraulique
Alimentation
Huile hydraulique vers cylindre récepteur
Blocage des différentiels, système hydraulique
1 Réservoir
2 Unité de transformation de pression
3 Cy ...
D'autres materiaux:
Désactivation de la fonction hold
Attention
lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par la fonction
hold, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique présentent
un défaut
la fonction hold est d&eac ...
Compte-tours
Pour la mesure de la vitesse de la roue, sont utilisés des
compte-tours, c-à-d. Des générateurs d'impulsions, en
forme de bâtonnets. Dans le système à quatre canaux
installé dans nos véhicules, la vitesse de chaque roue
est mesur&eacu ...
Partie inférieure de la console centrale
levier sélecteur de la boîte
de vitesses automatique
passage dans la position de
stationnement
engagement et désengagement
du rapport
tout-terrain low range
bac de rangement
ouverture et fermeture du
bac de rangement
Sélecteur au ...
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