Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Boite de transfert
Par t'actionnemenl du commutateur électrique à touche pour la boîte de transfert sur le tableau de bord, la valve d'inversion (installée dans le compartiment moteur, à gauche, à côté de la gaine d'air) est actionnée.
Celle-ci commande le blocage du différentiel entreponts par-l'intermédiaire d'une fourchette de sélection actionnée par un vérin de sélection à dépression.
1 Commutateur à touche, blocage de différentiel entre-ponts dans la boîte de transfert
Valve d'inversion - blocage de différentiel entre ponts dans la boîte de transfert
Blocage de différentiel entre-ponts dans la boîte de transfert
- Fourchette de sélection
- Vérin de sélection à dépression
Ponts AV et AR
Par actionnernenî des commutateurs à touche au
tableau de bord pour le pont ar ou le pont av, les valves
d'inversion des ponts correspondants sont actionnées
électriqueme ...
Schéma
...
D'autres materiaux:
Limitation du fonctionnement (uniquement
pour le canada)
Vous ne pouvez pas du tout utiliser le téléphone
portable, ne pouvez pas encore ou ne
pouvez plus téléphoner dans les cas suivants
:
le téléphone portable n'est pas allumé.
la fonction bluetooth de comand online
est désactivée ...
Moteur
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Le voyant rouge
d'alerte du liquide de
refroidissement s'allume
alors que le
moteur tourne. En
outre, un signal d'alerte
retentit.
La température du liquide ...
Remarques générales
L'avertisseur d'angle mort surveille la zone
droite et la zone gauche du véhicule au moyen
de capteurs radar. Il est conçu pour vous
aider à partir de 20 mph (30 km/h) environ.
Un voyant d'alerte intégré aux rétroviseurs
extérieurs attire votre ...
Categorie
- â–º Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe G
- â–º Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe G
- â–º Populaire
- â–º Nouveau
- â–º Plan du site