Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Points de passage des rapports

230 Ge Position du levier sélecteur 1:1-2 passage ne s'effectue pas 2-1 passage s'effectue au point de kickdown * 1 -2 Le passage de vitesse au ralenti est possible si le 1 er rapport a ...

Dépose et repose de la boîte automatique

Capacité Outillage spécial Matériel d'usage Couples de serrage ...

D'autres materiaux:

Montage d'une nouvelle roue
Attention si les vis/écrous de roue sont huilés ou graissés et que le filetage des vis/écrous de roue ou le taraudage des moyeux/goujons de roue sont endommagés, les vis/écrous de roue risquent de se desserrer. Vous risquez alors de ...

Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

Enclenchement des blocages de différentiel
Consignes de sécurité importantes Attention si vous enclenchez les blocages de différentiel sur un sol ferme offrant une bonne adhérence, la manoeuvrabilité du véhicule est fortement limitée. Vous risquez de perdre le contrôl ...