Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Rapports de démultiplication

Ensemble pont-transmission

Ensemble pont-transmission

o version de série

o version de série
x option

Capacité

Valeurs de réglage

Valeurs de réglage

  1. Max. 0,5 Mm au bout d'un long kilométrage

Coupies de serrage

Description du fonctionnement

    Vue en coupe
    Hl 0/11 s - 1,8 Ressort hélicoïdal  amortisseur  ressort auxiliaire de caoutchouc  cadre de châssis pignon d'attaque  bride d'entraînement ...

    Description du fonctionnement - blocage des différentiels
    ...

    D'autres materiaux:

    Frein à tambour duo-servo
    Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

    Démontage
    1 Soulever je soufflet de protection et déposer le levier de commande. 2 Amener la boîte de vitesses au point mort, la boîte de transfert en position "s" et soulever la roue av gauche. 3 Désaccoupler l'arbre de transmission vers le pont av, tout en tour ...

    Evacuation du climatiseur
    Valve de "service" (côté basse pression) valve de "service" (côté haute pression)  vacuomètre  valve pour le vacuomètre  valve pour la pompe à vide pompe à vide manomètre basse pres ...

    Categorie

       
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