Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Maître-cylindre de frein

Valve de pression résiduelle

Valve de pression résiduelle

Disque de frein sur le pont av

Disque de frein sur le pont av

  1. 1,5 Mm max. Par côté

Plaquettes de frein

Etrler de frein

Etrler de frein

Tambour de frein sur le pont ar

Tambour de frein sur le pont ar

Garnitures de frein

Garnitures de frein

Cylindre de frein de roue

Cylindre de frein de roue

Surface de freinage efficace

Surface de freinage efficace

Correcteur alb

Correcteur alb

Liquide de frein

Liquide de frein

Schéma de freinage

    Unités hydrauliques
    Valve de pression résiduelle (8,05) Tâche Maintien d'une certaine pression dans le circuit de freinage du pont ar après le freinage. Maintenance Une maintenance spéci ...

    Schéma de freinage
    5.04 Réservoir à dépression 8.05 Valve de pression résiduelle 19. Etrier de frein 19.03 Maître-cylindre de frein 19.05 Cylindre de frein de roue, pont ar 26. ...

    D'autres materiaux:

    Modèles équipés
    Vue d'ensemble Support, fixation avant de la carrosserie  support, amortisseur et ressorts avant  support, suspension du moteur  support, fixation de la boîte de vitesses  support, fixation de la boîte de transfert  support, fixation arri&egrav ...

    Schéma de fonctionnement du système d'injection mécanique/électronique de carburant
    Moteur 102.989 Kat 1 Régulateur de mélange 40 régulateur de pression à diaphragme 55 filtre à carburant 57 accumulateur de carburant 75 réservoir de carburant 76 valve de ventilation du réservoir 77 réservoir à charbon actif ...

    Feux stop adaptatifs
    Si vous freinez fortement alors que vous roulez à plus de 30 mph (50 km/h) ou si le bas intervient lors du freinage, les feux stop clignotent rapidement. Les autres usagers sont ainsi avertis de manière plus efficace. Si vous freinez jusqu'à l'arrêt complet du v&ea ...

    Categorie

       
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