Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Caractéristiques techniques

Généralités

La pompe de servodirecnon est disposée avec le réservoir d'huile de direction a gauche, sur le moteur, comme sur les voilures de tourisme Les composants et la géomét ...

Système d'alimentation

Schéma des conduites - 200 ge, 230 ge, 300 ge Valve combinée  filtre de charbon actif *  reniflard  réservoir  conduite d'alimentation   ...

D'autres materiaux:

Boîte à fusibles à l'extrémité de la planche de bord
N'utilisez pas d'objet pointu (tournevis, par exemple) pour ouvrir le couvercle qui se trouve à l'extrémité de la planche de bord. Sinon, vous pourriez endommager la planche de bord et le couvercle.  Veillez à ce que l'humidité ne pénètre ...

Désactivation du tempomat
Vous pouvez désactiver le tempomat de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 6. Ou  freinez. Ou  actionnez brièvement la manette du tempomat dans la direction 5. Le speedtronic variable est sél ...

Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...