Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Carter d'huile

Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation spéciales dans les véhicules tous terrains afin d'assurer une alimentation sûre en huile du moteur, rnéme lors d'un parcours en pente raide et avec le véhicule incliné dans des conditions extrêmes.

Régulation lambda

Les diagrammes caractéristiques pour l'adaptation du mélange et la régulation lambda ont été adaptés eux aussi aux besoins spéciaux du véhicule tous terrains, lis tiennent compte de la modification du filtre à air et du système d'échappement par rapport à la voiture de tourisme, de même que d'un réglage des moteurs sans pré-catalyseur.

Alimentation en carburant

Au contraire des voitures de tourisme, les moteurs à essence sont dotés d'un système d'alimentation haute pression avec une pression de système accrue et un tarage des injecteurs à une pression d'ouverture augmentée.

L'alimentation en carburant des moteurs s'eftectue par 2 pompes d'alimentation branchées en série.

    Différences
    Les moteurs sont pour l'essentiel identiques aux moteurs des voitures de tourisme. Pour les travaux de réparation sur le moteur, consulter les manuels de voiture de tourisme correspondants. ...

    Admission d'air
    L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépou ...

    D'autres materiaux:

    Consignes de sécurité importantes
    Attention si vous n'êtes pas assis correctement sur votre siège, l'airbag n'est pas en mesure d'apporter la protection prévue et son déclenchement peut même provoquer des blessures supplémentaires. Il y a un risque de blessure accru, v ...

    Désactivation du distronic plus
    Vous pouvez désactiver le distronic plus de plusieurs façons :  actionnez brièvement la manette du tempomat vers l'avant 2. Ou  freinez, sauf si le véhicule est à l'arrêt. Ou  actionnez brièvement la manette du tempoma ...

    Motricité
    Attention l'attribution d'une classe de motricité à un pneu repose sur des tests de freinage en ligne droite et ne prend pas en considération les caractéristiques d'accélération, de conduite en virage, d'aquaplanage ou de motricit&eacut ...

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