Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Carter d'huile

Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation spéciales dans les véhicules tous terrains afin d'assurer une alimentation sûre en huile du moteur, rnéme lors d'un parcours en pente raide et avec le véhicule incliné dans des conditions extrêmes.

Régulation lambda

Les diagrammes caractéristiques pour l'adaptation du mélange et la régulation lambda ont été adaptés eux aussi aux besoins spéciaux du véhicule tous terrains, lis tiennent compte de la modification du filtre à air et du système d'échappement par rapport à la voiture de tourisme, de même que d'un réglage des moteurs sans pré-catalyseur.

Alimentation en carburant

Au contraire des voitures de tourisme, les moteurs à essence sont dotés d'un système d'alimentation haute pression avec une pression de système accrue et un tarage des injecteurs à une pression d'ouverture augmentée.

L'alimentation en carburant des moteurs s'eftectue par 2 pompes d'alimentation branchées en série.

    Différences
    Les moteurs sont pour l'essentiel identiques aux moteurs des voitures de tourisme. Pour les travaux de réparation sur le moteur, consulter les manuels de voiture de tourisme correspondants. ...

    Admission d'air
    L'air d'admission est aspiré par une grille dans l'aile gauche au-dessus du pare-chocs latéral.L'air est dirigé vers l'avant à travers un purgeur d'eau et un dépou ...

    D'autres materiaux:

    Désactivation de la fonction hold
    Attention lorsque vous quittez le véhicule alors que celui-ci est freiné uniquement par la fonction hold, il peut se mettre à rouler si le système ou l'alimentation électrique présentent un défaut la fonction hold est d&eac ...

    Touche d'appel de dépannage
    Ouvrez le bac de rangement sous l'accoudoir.  appuyez pendant plus de 2 secondes sur la touche d'appel de dépannage 1. Un appel vers un représentant du programme roadside assistance de mercedes-benz est lancé. Le voyant 2 incorporé à la touc ...

    Consignes de sécurité importantes
    Attention chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (si disponible), devrait être contrôlé à froid au moins une fois par mois et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule (voir la plaque d'inf ...

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