Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Composants électriques
Transmetteur b5
Pression d'huile (m 102/103)
Transmetteur b5
Pression d'huile (om 602/603)
Transmetteur de température b11/7 ou b13
Système de préchauffage et indicateur de liquide de refroidissement
Bloc de commande n6
Climatiseur
Bloc de commande n8
Régulation électrique du ralenti (elr)
Clignoteur de clignotants, de feux de détresse n9
Générateur d'impulsions n12
Essuie-glace arrière (1)
Essuie-glace avant (2)
Bloc de commande n59
Système de verrouillage central
Contact s 9
Contact de feux-stop
Contact s10
Témoin d'usure des freins
Contact s11
Réservoir de liquide de frein
Contact s12
Frein à main
Contact s 16/2
Phare de recul
Contact s 96
Blocage de différentiel, différentiel enîre-ponls
Contact s 97
Blocage de différentiel, pont ar
Contact s 98
Blocage de différentiel, pont av
Connecteurs enfichables
Connecteur x5/1
A = branchement d+
B = branchement 15
C = branchement 30
Connecteur x5/4
A = branchement b+
B = branchement d+
Connecteur x5/5
A = branchement 30
B = branchement 50
Connecteur x26/12, x52, x 18
Faisceau de câbles principaux
A = x 26/12
B = x52
C = x18
Affectation des relais
Plaque porte-appareils
Relais de commande intermittente, avant
relais de commande intermittente, arrière
relais, kick-down
bloc de commande, compresseur frigorifique 102/103/602/6 ...
Identification dans les schémas de câblage et les schémas
électriques
Désignations de destination des conducteurs
La désignation de la destinalion d'un conducteur renvoie
au trajet du courant, sur lequel le câble se poursuit.
Par ex.:
Les câ ...
D'autres materiaux:
Consignes de sécurité importantes
Attention
le couvre-bagages n'est pas conçu pour retenir
ou arrimer à lui seul les objets lourds, les
bagages et les charges lourdes. Si le chargement
n'est pas arrimé, il risque de vous heurter
en cas de changement brusque de direction,
de freinage ou d ...
Rattrapage d'usure automatique sur le pont ar
Le rattrapage d'usure automatique rattrape l'usure du
segment secondaire en marche av et l'usure du segment
primaire en marche ar.
Quand le frein n'est pas actionné, le rattrapage d'usure
est centré par les ressorts de compression (11).
Lors de l'actionnement des freins en mar ...
Affichage du message de maintenance
Utilisez les touches du volant multifonction.
mettez le contact.
appuyez sur la toucheou
la touche
du volant pour sélectionner le menu affichage standard.
appuyez sur la toucheou
la touche
pour sélectionner l'indicateur
d'intervalles de maintenance ...
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