Le fluide frigorigène r 12 est un agent frigorigène de sûreté bien connu. Cela signifie que ce fluide frigorigène n'est pas inflammable ni explosif, qu'il est pratiquement non-toxique, non-irritant et inodore. Néanmoins, il faut observer les consignes suivantes: eviter tout contact avec le fluide frigorigène liquide. La peau venue en contact avec le fluide doit être traitée comme dans le cas d'une gelure. Pour protéger les yeux, porter des lunettes de sécurité. Si néanmoins du fluide frigorigène entre en contact avec un oeil, consulter un médecin immédiatement.
Avant l'exécution de travaux de réparation sur le climatiseur, le système doit être vidangé. Le fluide frigorigène gazeux ne doit pas être évacué dans des locaux fermés.
Comme il est plus lourd que l'air, il cause un risque d'asphyxie dans les fosses d'atelier.
Ii ne faut en aucun cas nettoyer des pièces du système à la vapeur surchauffée. Pour le nettoyage n'utiliser que de l'azote ou le fluide frigorigène r 12 lui-même.
Ne pas effectuer de travaux de soudage sur des pièces du système fermé ou dans leurs environs immédiats.
Que le système soit plein de fluide frigorigène ou vide, réchauffement provoque une forte surpression de nature à endommager le système ou même à provoquer une explosion. Le fluide frigorigène r 12 est absolument non-toxique aux températures normales, mais réagit en contact avec une flamme ou s'il est porté à température élevée en dégageant du gaz fluorhydrique. Les produits de décomposition contiennent aussi entre autres du chlore et du phosgène.
Nota : ces produits sont nuisibles à la santé, il faut donc prendre les précautions de rigueur
Les bouteilles de fluide frigorigène ne doivent pas être jetées et, quand elles sont pleines, ne doivent pas être exposées de façon prolongée aux rayons du soleil ni à d'autres sources de chaleur. La température admissible maximale d'une bouteille de fluide frigorigène pleine est de 40c.
Si une partie du climatiseur est endommagée ou fuit, par ex. À la suite d'un accident du véhicule, le système doit rester coupé, sinon le compresseur frigorifique est endommagé faute de refroidissement et de lubrification.
Pour des raisons de protection de l'environment, îe r 12 doit toujours être vidangé en le pompant dans des récipients appropriés et être éliminé comme un déchet spécial !
Modèles équipés
La puissance spécifiée conformément à la directive 88/195/ce est
effectivement disponible à l'embrayage pour la
propulsion après déduction de toutes ies puissances annexes.
Modèles spécifiques d'un pays déterminé ...
Manette du tempomat
Activation ou augmentation de la vitesse
réglage de la distance de consigne
voyant lim
Activation avec la vitesse actuelle ou la
dernière vitesse mémorisée
activation ou réduction de la vitesse
commutation entre distronic plus et
speedtronic va ...
Partie inférieure de la console centrale
levier sélecteur de la boîte
de vitesses automatique
passage dans la position de
stationnement
engagement et désengagement
du rapport
tout-terrain low range
bac de rangement
ouverture et fermeture du
bac de rangement
Sélecteur au ...