Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Consignes de sécurité importantes

Attention si le moteur tourne à un régime supérieur au régime de ralenti et que vous passez dans la position d ou r de la boîte de vitesses, le véhicule peut accélérer par à-coups. Il y a risque d'accident.

Lorsque vous passez dans la position d ou r de la boîte de vitesses, appuyez toujours fermement sur la pédale de frein et n'accélérez pas en même temps.

 

Attention lorsque vous arrêtez le moteur, la boîte de vitesses passe au point mort n. Le véhicule peut se mettre à rouler. Il y a risque d'accident.

Après avoir arrêté le moteur, mettez la boîte de vitesses sur p. Le frein de stationnement vous permet d'immobiliser le véhicule à l'arrêt.

N'oubliez pas que la transmission de la force entre le moteur et la boîte de vitesses est interrompue lorsque vous arrêtez le moteur. Par conséquent, lorsque le moteur est coupé et que le véhicule est à l'arrêt, mettez la boîte de vitesses automatique sur p. Serrez le frein de stationnement afin d'éviter que le véhicule ne se mette à rouler.

    Boîte de vitesses automatique
    ...

    Levier sélecteur
    ...

    D'autres materiaux:

    Partie supérieure de la console centrale
    Comand online (voir la notice d'utilisation spécifique) chauffage de siège ventilation de siège parktronic fonction eco de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur (véhicules amg uniquement) Feux de détresse voyant pas ...

    Légende du schéma électrique 200/230/300 ge
    1 alimentation en courant 2 Commande de démarrage 3 Projecteur 4 Essuie-giace, soufflante de chauffage, circulation d'air 5 Feux-stop, rétroviseur extérieur, avertisseur 6 Essuie-glace de lunette ar, lave-glace de lunette ar 7 Clignotant, feux d ...

    Fonctions de la clé
    Attention si vous laissez des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, ils pourraient ouvrir les portes et mettre en danger d'autres personnes ou usagers descendre du véhicule et se faire renverser utiliser les équipements d ...

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