| Attention
si le moteur tourne à un régime supérieur au
régime de ralenti et que vous passez dans la
position d ou r de la boîte de vitesses, le
véhicule peut accélérer par à-coups. Il y a risque
d'accident. Lorsque vous passez dans la position d ou r de la boîte de vitesses, appuyez toujours fermement sur la pédale de frein et n'accélérez pas en même temps. |
| Attention
lorsque vous arrêtez le moteur, la boîte de
vitesses passe au point mort n. Le véhicule
peut se mettre à rouler. Il y a risque d'accident. Après avoir arrêté le moteur, mettez la boîte de vitesses sur p. Le frein de stationnement vous permet d'immobiliser le véhicule à l'arrêt. |
N'oubliez pas que la transmission de la force entre le moteur et la boîte de vitesses est interrompue lorsque vous arrêtez le moteur. Par conséquent, lorsque le moteur est coupé et que le véhicule est à l'arrêt, mettez la boîte de vitesses automatique sur p. Serrez le frein de stationnement afin d'éviter que le véhicule ne se mette à rouler.
Levier sélecteurBlocage de différentiel-hydraulique
Alimentation
Huile hydraulique vers cylindre récepteur
Blocage des différentiels, système hydraulique
1 Réservoir
2 Unité de transformation de pression
3 Cylindre récepteur, blocage de différentiel
4 Passage de roue droit
VA vérin hy ...
Conditions d'activation
Vous pouvez activer la fonction hold lorsque
le véhicule est à l'arrêt
le moteur tourne ou a été arrêté par la fonction
eco de démarrage et d'arrêt automatiques
du moteur (véhicules amg)
le moteur tourne
la porte du con ...
Equipement du véhicule
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipements
de série et optionnels qui étaient disponibles
pour votre véhicule au moment de la
clôture de la rédaction de cette notice d'utilisation.
Des divergen ...