Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Consignes de sécurité importantes
| Attention
le couvre-bagages n'est pas conçu pour retenir
ou arrimer à lui seul les objets lourds, les
bagages et les charges lourdes. Si le chargement
n'est pas arrimé, il risque de vous heurter
en cas de changement brusque de direction,
de freinage ou d'accident. Il y a risque de
blessure, voire danger de mort. Rangez toujours les objets de manière à ce qu'ils ne puissent pas être projetés. Arrimez les objets, les bagages ou le chargement, même en cas d'utilisation du couvre-bagages, afin d'éviter qu'ils ne glissent ou ne se renversent (en les arrimant, par exemple). |
Lorsque vous chargez le véhicule, veillez à ne pas dépasser le bord inférieur des vitres latérales. Ne posez aucun objet sur le couvre-bagages.
Le couvre-bagages est monté derrière les dossiers de la banquette arrière.
Couvre-bagages
...
Ouverture et fermeture du couvrebagages
Ouverture : tirez le couvre-bagages 1
vers l'arrière et accrochez-le aux fixations
situées à gauche et à droite de la porte du
compartiment de chargement.
fe ...
D'autres materiaux:
Température
Attention
la classe de température est déterminée pour
un pneu correctement gonflé et non surchargé.
L'action individuelle ou combinée de
facteurs tels qu'une vitesse trop élevée, une
pression de gonflage trop faible ou un ...
Vue en coupe
Boîte de vitesses à 5 rapports gl 76/27 k-5
Volant à deux masses
embrayage
butée de débrayage
arbre primaire
mécanisme de changement de vitesse,
3e et 4e rapports
pignon de 3e
pignon de 2e
mécanisme de changeme ...
Aptitude en côte maximale
Notez que l'aptitude en côte du véhicule
dépend des conditions du terrain et de l'état
de la chaussée.
Lorsque la nature du terrain est bonne, l'aptitude
en côte maximale est de 100 %, ce qui
correspond à un angle d'attaque ou de sortie
de 45.
...
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