Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle au banc d'essai à rouleaux
Le contrôle de l'émission des gaz d'échappement auralenti, à charge partielle et à pleine charge sert àl'évaluation de la composition du mélange dans la chambre decombustion. Il faut procéder à ce contrôle dans ie cas deréclamations concernant le fonctionnement du moteur, laconsommation de carburant et la puissance.
Contrôle de l'émission des gaz d'échappement pourles véhicules standard, à recyclage des gaz d'échappement, àcataiyseur et diesel
Poids
Essais sur le banc d'essai à rouleaux
Nota: pour les essais, poser les pneus standard "205 r 16".
Sur le banc d'essai de freinage, ia vitesse d'essai ne doit pas dépasser ...
Agents moteurs et capacités
Agents moteurs et capacités
En république fédérale d'allemagne par ex. Selon din 51 607.
En république fédérale d'allemagne par ex. Sel ...
D'autres materiaux:
Schéma
Roue libre du convertisseur
ruban de frein b1
embrayage k1
frein multidisque b3
train planétaire de ravigneaux
train planétaire ar
embrayage k2
ruban de frein b2
arbre de sortie
roue libre f
arbre primaire
&nb ...
Valves de "service" sur le compresseur frigorifique
nippondenso
Valve antiretour
Nota:
la valve antireîour est ouverte par un poussoir dans le
flexible de contrôle (3) lors du raccordement. Après
débranchement du flexible, la valve se referme automatiquement.
Visser le capuchon de sûreté.
Valve sur le carter de ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
les modifications sur les systèmes de retenue
peuvent compromettre leur fonctionnement.
Le système de retenue ne peut alors
plus apporter aux occupants la protection
prévue et risque de ne pas se déclencher en
cas d'accident, par exemple ...
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