Outillage spécial 

Outil à réaliser à l'atelier
Plaque de base pour le bâti de mesure
Matériau: st 37

Valeurs de contrôle

Couples de serrage

Contrôle
Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pour mouvement de nutation aux brides. 1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter ia bride de mesure.
460 589 01 23 00

2 Monter le comparateur et le support sur le carter de boîte de vitesses.
001 589 53 21 00
363 589 02 21 00
Nota: pour fixer le comparateur et le support, on peut utiliser la plaque de base (à réaliser à l'atelier). 3 Vérifier que l'écart de concentricité total à la surface de mesure avant est < 0,07 mm.
4 Si la dimension n'est pas atteinte, déposer la bride à l'aide de la clé de maintien et de l'extracteur.
460 589 01 31 00
460 589 02 33 00
5 Monter la bride à nouveau après rotation de 120
Nota:
Après le refroidissement, serrer l'écrou à 76+_o5 nm.

6 Après le contrôle, freiner l'écrou sur la bride.
7 Accoupler l'arbre de transmission et le serrer à 35 nm.
000 589 10 99 16
001 589 66 21 00

MontageDételage d'une remorque
Ne dételez pas une remorque avec frein à
inertie lorsque celui-ci est serré. Sinon, le
véhicule pourrait être endommagé suite à
la détente du frein à inertie.
Assurez-vous que la boîte de vitesses automatique
se trouve sur ...
Vue d'ensemble
Direction
Arbre de direction avec tube de coionne de direction
joint à cardan
section coulissante de l'arbre de direction
barre d'accouplement
amortisseur de direction
levier d'accouplement de fusée
levier de sortie du boîti ...
Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage
d'usure automatique) est mobile entre les segments de
frein, c'est à dire qu'il est monté flottant.
Cet appui sert seulement à transmettre la force de
freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...