Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle de concentricité de la bride

Outillage spécial

Outil à réaliser à l'atelier

Outil à réaliser à l'atelier

Plaque de base pour bâti de mesure

Matériau: st 37

Valeurs de contrôle

Valeurs de contrôle

Couples de serrage

Couples de serrage

Contrôle

Contrôle

Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pour mouvement de nutation aux brides. 1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter la bride de mesure.

2 460 589 01 23 00

2 Monter le comparateur et le support sur le carter de

2 Monter le comparateur et le support sur le carter de boîte de vitesses

363 589 02 21 002 001 589 53 21 00
363 589 02 21 00

Nota: pour fixer ie comparateur et le support, on peut utiliser la piaque de base (à réaliser à l'atelier).

3 Vérifier que l'écart de concentricité total à la surface de mesure avant est < 0,07 mm.

4 Si la dimension n'est pas atteinte, déposer la bride à l'aide de la clé de maintien et de l'extracteur.

460 589 02 33 00 460 589 01 31 00
460 589 02 33 00

5 monter la bride à nouveau après rotation de 120.

Nota:

  •  ce processus d'"adaptation" peut être répété 2 fois au max.; Si la valeur de consigne n'est toujours pas atteinte, remplacer îa bride.
  •  Pour le montage, amener la bride en butée avec l'écrou et la serrer à 160 +- 30 nm.
  •  Dans des circonstances de tolérance défavorable de la denture, chauffer la bride à 170c et l'amener en butée avec l'écrou. Après refroidissement complet, serrer à 160 +- 30 nm.

6 Après le contrôle, freiner l'écrou sur la bride.

6 Après le contrôle, freiner l'écrou sur la bride.

7 Accoupler l'arbre de transmission et le serrer à 35 nm.

001 589 66 21 00000 589 10 99 16
001 589 66 21 00

Boîte de vitesses automatique

    Réglage du levier de vitesses au plancher
    Jet de positionnement Disposition Réglage Nota: préparer le jet de positionnement selon les dimensions spécifiées. 1 Amener la boîte de vitesses au poi ...

    Boîte de vitesses automatique
    ...

    D'autres materiaux:

    Pression de gonflage trop faible
    Attention des pneus dont la pression est trop basse risquent de surchauffer et d'éclater. En outre, ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irrégulière, ce qui peut fortement compromettre le comportement au freinage et le comportement routie ...

    Sélecteur comand
    Vue d'ensemble Sélecteur comand Le sélecteur comand vous permet de sélectionner les points de menu affichés sur le visuel comand. Vous pouvez afficher des menus ou des listes vous déplacer à l'intérieur des menus ou des listes ...

    Réarmement des appuie-tête neckpro/ confort neck-pro après déclenchement
    Appuie-tête neck-pro N'introduisez pas vos doigts entre le coussin de l'appuie-tête et l'habillage. Veillez à respecter cette consigne en particulier lors du réarmement de l'appuie-tête neck-pro.  inclinez le haut du coussin de l'appuie-tête n ...

    Categorie

       
    © 2016-2026 Copyright www.mergclub.com