Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle de la liberté de mouvements
Caractéristiques techniques
Contrôle
Moteur m 103
- support de sonde à 0 2 sur longeron de cadre dégagement: 13 mm
Tous les véhicules
- entre le stabilisateur avant et (e îuyau d'échappement.
- Entre le longeron arrière de cadre et le tuyau d'échap
pemenî, sur fe silencieux moyen.
Dégagement: 18 mm
Généralités
Le tuyau d'échappemenl est installé transversalement
vers l'extérieur devant le tablier d'auvent, dans le passage
de roue, puis sous le plancher du véhicule à
l'e ...
D'autres materiaux:
Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la
conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar
à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage
des freins.
Par le ressort de compress ...
Remarques générales
Concernant les caractéristiques indiquées
pour les différents véhicules, tenez compte
des remarques suivantes :
les hauteurs indiquées peuvent varier en
fonction
de l'équipement pneumatique
du chargement
de l'état d ...
Carter d'huile
Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation
spéciales dans les véhicules tous terrains afin
d'assurer une alimentation sûre en huile du moteur,
rnéme lors d'un parcours en pente raide et avec le
véhicule incliné ...
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