Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Contrôle de la liberté de mouvements
Caractéristiques techniques
Contrôle
Moteur m 103
- support de sonde à 0 2 sur longeron de cadre dégagement: 13 mm
Tous les véhicules
- entre le stabilisateur avant et (e îuyau d'échappement.
- Entre le longeron arrière de cadre et le tuyau d'échap
pemenî, sur fe silencieux moyen.
Dégagement: 18 mm
Généralités
Le tuyau d'échappemenl est installé transversalement
vers l'extérieur devant le tablier d'auvent, dans le passage
de roue, puis sous le plancher du véhicule à
l'e ...
D'autres materiaux:
Plaque constructeur du véhicule
Même si vous avez soigneusement calculé la
charge totale, assurez-vous de ne pas dépasser
le poids total autorisé ni les charges sur
essieu autorisées dans le cas de votre véhicule.
Vous trouverez des indications à ce sujet sur la plaque construc ...
Fixation de la roue
Après le changement de roue :
réparez ou remplacez la roue endommagée
dès que possible et fixez de nouveau la
roue de secours sur son support d'origine.
fixez la roue défectueuse sur le support de
roue de secours à l'aide des é ...
Contrôle de l'étanchéité du système d'arrêt
pneumatique à dépression - moteur 602,603
Valeurs de contrôle
Outillage spécial
Schéma de fonctionnement
1 Pompe d'injection
2 régulateur
4 capsule anéroïde, enrichissement de ralenti
5 unité ada (compensateur de pression en altitude)
6 capsule anéroïde (stop)
60 ...
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