Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Cotes de montage

Confiez le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage uniquement à un atelier qualifié.

Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage exige, en fonction du type de véhicule, des modifications au niveau du système de refroidissement du moteur.

Pour le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage, tenez compte des points de fixation sur le cadre de châssis.

1 Points de fixation

1 Points de fixation
2 porte-à-faux

Dans le cas du dispositif d'attelage monté d'usine, le porte-à-faux, capuchon compris, est de 35,2 in (895 mm).

    Dispositif d'attelage
    ...

    Charges tractées
    Charge sur timon Position de la rotule Position de la rotule du dispositif d'attelage respectez les cotes indiquées sur l'illustration lorsque vous choisissez une rotule. ...

    D'autres materiaux:

    Contrôle de concentricité de la bride
    Outillage spécial Valeurs de contrôle Couples de serrage Contrôle Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pou mouvement de nutation aux brides. 1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter le bride de mesure.  460 589 0 ...

    Compresseur frigorifique
    Le compresseur fonctionne comme une pompe en ce sens qu'il aspire le fluide frigorigène, le comprime et le refoule de nouveau dans le circuit. Un des points de séparation entre la partie haute pression et la partie basse pression du circuit est la lamelle de soupape du compresseur ...

    Phase de tenue de la pression
    Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par l'unité hydraulique aux freins de roue est maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées. Unité hydraulique (schéma, tenue de la pres ...

    Categorie

       
    © 2016-2022 Copyright www.mergclub.com