Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Cotes de montage

Confiez le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage uniquement à un atelier qualifié.

Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage exige, en fonction du type de véhicule, des modifications au niveau du système de refroidissement du moteur.

Pour le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage, tenez compte des points de fixation sur le cadre de châssis.

1 Points de fixation

1 Points de fixation
2 porte-à-faux

Dans le cas du dispositif d'attelage monté d'usine, le porte-à-faux, capuchon compris, est de 35,2 in (895 mm).

    Dispositif d'attelage
    ...

    Charges tractées
    Charge sur timon Position de la rotule Position de la rotule du dispositif d'attelage respectez les cotes indiquées sur l'illustration lorsque vous choisissez une rotule. ...

    D'autres materiaux:

    Plaque d'information sur le réfrigérant
    Plaque d'information sur le réfrigérant (exemple)  symboles de mise en garde  capacité de réfrigérant  normes en vigueur  Référence de l'huile pag  type de réfrigérant Les symboles de mise en gar ...

    Consignes de sécurité importantes
    L'utilisation de ceintures de sécurité et de systèmes de retenue pour enfants est prescrite par la loi dans les 50 etats les territoires américains non incorporés le district de columbia toutes les provinces du canada Même là où c ...

    Frein à tambour duo-servo
    Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

    Categorie

       
    © 2016-2026 Copyright www.mergclub.com