Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Désactivation de la fonction hold
Attention
lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par la fonction
hold, il peut se mettre à rouler si
Il y a risque d'accident. Avant de quitter le véhicule, désactivez toujours la fonction hold et immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler. |
La fonction hold est désactivée lorsque
- vous appuyez sur la pédale d'accélérateur alors que la boîte de vitesses se trouve sur d ou r
- vous mettez la boîte de vitesses sur p
- vous appuyez de nouveau sur la pédale de
frein avec une certaine pression jusqu'à ce que
disparaisse
du visuel multifonction - vous activez le distronic plus
Sur une forte déclivité ou en cas de défaut, la boîte de vitesses peut en outre passer automatiquement sur p.
Activation de la fonction hold
Lorsque la fonction hold est activée, le véhicule
est freiné. Désactivez par conséquent la
fonction hold avant de passer le véhicule
dans une station de la ...
Transmission intégrale permanente
Ne remorquez jamais le véhicule avec un
essieu soulevé. Cela peut endommager la
boîte de transfert. De tels dommages ne
sont pas couverts par la garantie limitée
mercede ...
D'autres materiaux:
Bas (freinage d'urgence assisté)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Attention
si le bas présente un défaut, la distance de
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freinage d'urgence. Il y a risque d'accident.
Dans les situations de freinage d'urgen ...
Eclairage d'intersection
L'éclairage d'intersection augmente considérablement
l'angle d'éclairage de la portion de
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par exemple. L'éclairage d'intersection
peut uniquement &e ...
Valve de pression résiduelle
La valve de pression résiduelle est vissée dans la
conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur.
Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar
à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage
des freins.
Par le ressort de compress ...
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