Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Désactivation de la fonction hold

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Attention lorsque vous quittez le véhicule alors que celui-ci est freiné uniquement par la fonction hold, il peut se mettre à rouler si
  • le système ou l'alimentation électrique présentent un défaut
  • la fonction hold est désactivée par un actionnement de la pédale d'accélérateur ou de la pédale de frein, par exemple par un occupant du véhicule
  • une intervention est effectuée au niveau du système électrique dans le compartiment moteur ou au niveau de la batterie ou des fusibles
  • vous débranchez la batterie

Il y a risque d'accident.

Avant de quitter le véhicule, désactivez toujours la fonction hold et immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.

La fonction hold est désactivée lorsque

  • vous appuyez sur la pédale d'accélérateur alors que la boîte de vitesses se trouve sur d ou r
  • vous mettez la boîte de vitesses sur p
  • vous appuyez de nouveau sur la pédale de frein avec une certaine pression jusqu'à ce quedu visuel multifonctiondisparaisse du visuel multifonction
  • vous activez le distronic plus

Sur une forte déclivité ou en cas de défaut, la boîte de vitesses peut en outre passer automatiquement sur p.

    Activation de la fonction hold
    Lorsque la fonction hold est activée, le véhicule est freiné. Désactivez par conséquent la fonction hold avant de passer le véhicule dans une station de la ...

    Transmission intégrale permanente
    Ne remorquez jamais le véhicule avec un essieu soulevé. Cela peut endommager la boîte de transfert. De tels dommages ne sont pas couverts par la garantie limitée mercede ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques techniques
    Maître-cylindre de frein Valve de pression résiduelle Disque de frein sur le pont av 1,5 Mm max. Par côté Plaquettes de frein Etrler de frein Tambour de frein sur le pont ar Garnitures de frein Cylindre de frein de roue Surface ...

    Consignes de sécurité importantes
    Attention les modifications sur les systèmes de retenue peuvent compromettre leur fonctionnement. Le système de retenue ne peut alors plus apporter aux occupants la protection prévue et risque de ne pas se déclencher en cas d'accident, par exemple ...

    Blocage de différentiel de l'essieu arrière
    Enclenchement : appuyez sur le contacteur 4 . Le voyant orange d'enclenchement 5 s'allume en premier, puis le voyant rouge de contrôle du fonctionnement 1 incorporé au contacteur 4. Le blocage de différentiel de l'essieu arrière est enclenché. Bl ...

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