Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Vue d'ensemble des inscriptions figurant sur les pneus
Standards uniformes de classification de la qualité des pneus  dot, numéro d'identification du pneu  charge maximale des pneus  Pression de gonflage maximale  fabricant  matériau du pneu  dimensions des pneus, capacité de c ...

Points de passage des rapports
230 Ge Position du levier sélecteur 1:1-2 passage ne s'effectue pas 2-1 passage s'effectue au point de kickdown * 1 -2 Le passage de vitesse au ralenti est possible si le 1 er rapport a été enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en actionnant le lev ...

Profondeur de gué
Les profondeurs de gué indiquées dans les tableaux ne doivent pas être dépassées. Tenez compte du fait que la hauteur d'eau autorisée diminue lorsque l'eau est en mouvement. Le tableau indique la profondeur de gué 1 pour le véhicule ...

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