Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Frein de stationnement
Attention lorsque vous devez freiner le véhicule avec le frein de stationnement, la distance de freinage est nettement plus longue et les roues peuvent se bloquer. Le risque d'accident et de blessure augmente. Freinez le véhicule avec le frein de stationnement ...

Pneus
Dans ia version spéciale "pneus large 255/75 r 15", afin de conserver le dégagement nécessaire pour l'angle de braquage, le véhicule doit être équipé du pont av à voie de 1475 mm (série 1425 mm) et des ailes élargies. ...

Mémorisation de la vitesse actuelle
La manette du tempomat vous permet de régler, alors que le moteur tourne, une limite de vitesse à partir de 18 mph.  actionnez brièvement la manette du tempomat vers le haut 1 ou vers le bas 4. La vitesse actuelle est mémorisée et affichée s ...

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