Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Sculptures des pneus
Attention si la profondeur de la semelle du pneu est insuffisante, l'adhérence des pneus diminue. L'eau ne peut plus être évacuée. Cela entraîne un risque accru d'aquaplanage sur chaussée mouillée, en particulier si vous roulez &ag ...

Désenclenchement des blocages de différentiel
Vous pouvez désenclencher les blocages de différentiel dans l'ordre (2, 4, 3).  désenclenchement simultané de tous les blocages de différentiel: appuyez sur le contacteur 3. Les voyants orange d'enclenchement 5 et les voyants rouges de contrô ...

Montage
1 Enduire légèrement le tube-guide et les surfaces de guidage de la fourchette de débrayage et de la butée de débrayage de lubrifiant n 1. 2 Glisser fa butée de débrayage sur le tube-guide de telle sorte que les surfaces de guidage s'engag ...

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