Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Réglage du hayon
Réglage Nota: le réglage est effectué avec les glaces latérales ouvertes et est en principe le même pour toutes les portes. 1 Ouvrir la porte de panneau ar, desserrer les gâches de serrure de porte (1 et 2) de même que la plaque de fermeture (3) su ...

Commande de la boîte de transfert
Consignes de sécurité importantes Attention si la boîte de transfert se trouve au point mort, la transmission de la force motrice aux roues motrices est interrompue. Le véhicule peut se mettre à rouler. Il y a risque d'accident. Immobilisez le ...

Généralités
Sur îes véhicules tous terrains de la série 463 est installé le pont av de la version alo/3 c-1,3. De série, le pont est installé avec une voie de 1425 mm. Le plan de symétrie du corps de pont est décalé de 190 mm vers la droite. ...

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