Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Vue d'ensemble
Visuel multifonction  mise en marche du linguatronic (voir la notice d'utilisation spécifique)  groupe de touches droit  Groupe de touches gauche a touche retour Activation de l'ordinateur de bord: tournez la clé en position 1 dans le contacteur ...

Pare-buffle (uniquement pour les etats-unis)
Attention le pare-buffle a uniquement pour objectif d'améliorer l'aspect extérieur du véhicule et de protéger la grille de calandre ainsi que les projecteurs en cas de petites mésaventures lors de trajets sur route ou en tout-terrain. Les c ...

Dimensions des pneus, capacité de charge et indice de vitesse
Attention si vous dépassez la capacité de charge indiquée sur les pneus ou l'indice de vitesse autorisé, cela peut causer des dommages au niveau des pneus et entraîner leur éclatement. Il y a risque d'accident. Par conséquent, ...

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