Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Exemple - étapes 1 à 3
Le tableau suivant contient des exemples de calcul de la charge totale et de la charge utile pour différentes configurations de sièges et un nombre différent d'occupants de poids différent. Dans les exemples suivants, on présuppose une charge maximale de 1 ...

Contrôle du niveau de fluide frigorigène
Enclencher la soufflante à l'allure maximale.  Contrôler si, peu après la mise en marche du compresseur, il a n'y plus de bulles visibles dans le regard. Nota: s'il y a encore des bulles visibles dans le regard peu après la mise en marche du compresseur, ...

Généralités
La pompe de servodirecnon est disposée avec le réservoir d'huile de direction a gauche, sur le moteur, comme sur les voilures de tourisme Les composants et la géométrie de la direction restent pour ressentie! Inchangés. Pour le refroidissement de l'huile ...

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