Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Description et fonctionnement

Le système antiblocage comprend le système de freinage normal bien connu et les organes supplémentaires suivants.

  •  Unité hydraulique (abs)
  •  compte-tours
  •  bloc de commande électronique
  •  faisceau de câbles avec relais et protecteur contre les surtensions
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...

Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois, ...

D'autres materiaux:

Huile pour machines frigorifiques
L'huile pour machines frigorifiques est nécessaire pour la lubrification de (a valve d'expansion et du compresseur frigorifique. Utiliser l'huile pour machines frigorifiques, qui ne mousse pas et est spécialement étudiée pour les climatiseurs, pour faire le plein d ...

Choix, montage et remplacement des pneus
ne montez que des jantes et des pneus de même type et de même marque. ne montez que des pneus homologués et adaptés au type de jante. départ usine, les pneus sont dotés d'une couche de protection. Lorsque votre véhicule est équip&e ...

Centrale de commande du climatiseur
Coupure de sécurité Si pendant 0,2 s, le système délecte une différence de régime > 30% entre le compresseur et le moteur, le compresseur frigorifique est débrayé. Contact thermostatique Il régule l'enclenchement et la coupur ...

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