Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Disposition

  1. Contact thermostatique
  2. commutateur, fonctionnement avec air en circulation
  3. valve régulatrice d'eau, chauffage
  4. commutateur de soufflante

Compresseur frigorifique

Nippondenso 10 p 15 c

Nippondenso 10 p 15 c

  1. Compresseur frigorifique
  2. solénoïde
  3. roulement à rouleaux cylindriques
  4. poulie et plateau de pression
  5. joint radial
  6. raccord
  7. capuchon
  8. valve

Valeur de réglage

Compresseur frigorifique

Compresseur frigorifique

Nippondenso 10 p 15 c

Nota: le compresseur frigorifique n'a pas de carter d'huile. Ainsi, une quantité supérieure d'huile cryogénique accède dans le circuit du climatiseur. Lors de travaux de maintenance et de réparation, la quantité d'huile dont il faut faire l'appoint peut être versée directement dans les organes impliqués.

  1. Embrayage électromagnétique
  2. valve de "service" (basse pression)
  3. branchement à la masse
  4. plus
  5. raccordement, haute pression
  6. fixation
  7. raccordement, basse pression

Capacités d'huile

*) Plus ia quantité d'huile pour la pièce neuve

*) Plus ia quantité d'huile pour la pièce neuve

    Remarques concernant les réparations
    Attention! Observer scrupuleusement les consignes de sécurité. 1 Les réparation ne doivent être effectuées que sur le climatiseur vidangé. 2 Bien que le ...

    Centrale de commande du climatiseur
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    D'autres materiaux:

    Pression de gonflage trop faible
    Attention des pneus dont la pression est trop basse risquent de surchauffer et d'éclater. En outre, ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irrégulière, ce qui peut fortement compromettre le comportement au freinage et le comportement routie ...

    Généralités
    Nouveau dessin des garnitures de porte, de la poignée et de l'ouvre-porte, vide-poche de porte modifié. Toutes les surfaces peintes sont habillées. Commande intérieure de la porte, et actionnement des lève-glace Bouton de porte déverrouillé ...

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    Réglage Notez qu'il peut s'écouler un certain temps avant que le véhicule accélère ou freine suffisamment pour atteindre la vitesse réglée.  augmentation de la vitesse: actionnez la manette du tempomat vers le haut 1.  diminution ...

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