Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Gammes de rapports
| Attention
si vous n'attendez pas la fin du passage du
rapport, la boîte de transfert peut passer au
point mort. La transmission de la force
motrice aux roues motrices est alors interrompue. Le véhicule peut se mettre à rouler de façon intempestive. Il y a risque d'accident. Attendez que la boîte de transfert ait complètement terminé de passer le rapport. |
Pendant le changement de gamme, n'arrêtez pas le moteur et n'engagez pas un autre rapport de la boîte de vitesses automatique.
| High range | Position route pour toutes les situations normales de marche. |
| Low range | Position tout-terrain. A utiliser également sur les pentes à forte déclivité, en particulier en cas de traction d'une remorque. Par rapport à la position route high range, la vitesse du véhicule diminue de moitié. La force de traction est d'autant plus importante. |
Boîte de transfert
Remarques générales
Le véhicule est équipé d'une transmission
intégrale permanente. Les 2 essieux, avant et
arrière, sont toujours entraîn&eac ...
Commande de la boîte de transfert
Consignes de sécurité importantes
Attention
si la boîte de transfert se trouve au point mort,
la transmission de la force motrice aux roues
motrices est interrompu ...
D'autres materiaux:
Carter d'huile
Les carters d'huiie ont été adaptés aux conditions d'installation
spéciales dans les véhicules tous terrains afin
d'assurer une alimentation sûre en huile du moteur,
rnéme lors d'un parcours en pente raide et avec le
véhicule incliné ...
Voyages à l'étranger
Réglage des feux de croisement sur la
position symétrique
Vous devez passer à des feux de croisement
symétriques dans les pays où le côté de circulation
diffère de celui du pays d'immatriculation.
Grâce à cette mesure, les us ...
Vue d'ensemble
Visuel multifonction
mise en marche du linguatronic (voir
la notice d'utilisation spécifique)
groupe de touches droit
Groupe de touches gauche
a touche retour
Activation de l'ordinateur de bord: tournez la clé en position 1 dans le
contacteur ...
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