Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Gammes de rapports
| Attention
si vous n'attendez pas la fin du passage du
rapport, la boîte de transfert peut passer au
point mort. La transmission de la force
motrice aux roues motrices est alors interrompue. Le véhicule peut se mettre à rouler de façon intempestive. Il y a risque d'accident. Attendez que la boîte de transfert ait complètement terminé de passer le rapport. |
Pendant le changement de gamme, n'arrêtez pas le moteur et n'engagez pas un autre rapport de la boîte de vitesses automatique.
| High range | Position route pour toutes les situations normales de marche. |
| Low range | Position tout-terrain. A utiliser également sur les pentes à forte déclivité, en particulier en cas de traction d'une remorque. Par rapport à la position route high range, la vitesse du véhicule diminue de moitié. La force de traction est d'autant plus importante. |
Boîte de transfert
Remarques générales
Le véhicule est équipé d'une transmission
intégrale permanente. Les 2 essieux, avant et
arrière, sont toujours entraîn&eac ...
Commande de la boîte de transfert
Consignes de sécurité importantes
Attention
si la boîte de transfert se trouve au point mort,
la transmission de la force motrice aux roues
motrices est interrompu ...
D'autres materiaux:
Frein de stationnement
Attention
lorsque vous devez freiner le véhicule avec le
frein de stationnement, la distance de freinage
est nettement plus longue et les roues
peuvent se bloquer. Le risque d'accident et de
blessure augmente.
Freinez le véhicule avec le frein de stationnement
...
Conditions d'activation
Pour pouvoir enclencher le tempomat, les
conditions d'activation suivantes doivent être
remplies :
le frein de stationnement doit être desserré.
vous roulez à plus de 20 mph (30 km/h).
l'esp doit être activé, mais ne doit pas
intervenir.
la bo&ici ...
Commande manuelle du toit ouvrant
Le servomoteur se trouve dans le compartiment
de chargement, derrière la garniture de
paroi arrière.
Ouvrez la porte du compartiment de chargement.
retirez le protège-arête 1 du montant de
la porte (flèche 2).
détachez la garniture ...
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