Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Montée des rapports
Lorsque le programme de conduite manuel m est sélectionné, la boîte de vitesses automatique ne monte pas automatiquement les rapports, même si le régime de coupure d'injection est atteint. Lorsque le moteur atteint le régime de coupure d'injection, l'arrivée d'essence est coupée pour éviter un surrégime. Veillez impérativement à ce que le régime moteur n'atteigne pas la plage rouge du tachymètre.
Sinon, le moteur risque d'être endommagé.
- Tirez la palette droite qui se trouve sur le
volant lorsque la recommandation de changement
de rapport correspondante 1
apparaît sur le visuel multifonction du combiné
d'instruments (voir la notice d'utilisation
numérique).
La boîte de vitesses automatique engage le rapport indiqué 2.
Informations générales
Le programme de conduite manuel n'est disponible
que sur les véhicules amg. Dans le
programme de conduite manuel m, vous pouvez
changer vous-même de rapport en permanence
en utilisant ...
Informations figurant dans la notice
d'utilisation numérique
Vous trouverez dans la notice d'utilisation
numérique des informations sur les thèmes
suivants :
descente des rapports
sélection du rapport optimal pour une
accél ...
D'autres materiaux:
Mesures automatiques après un accident
Immédiatement après un accident, en fonction
du type et de la gravité du choc, les
mesures suivantes sont mises en oeuvre :
allumage des feux de détresse
allumage de l'éclairage de secours
déverrouillage des portes du véhicule
abaissement ...
Commande manuelle du toit ouvrant
Le servomoteur se trouve dans le compartiment
de chargement, derrière la garniture de
paroi arrière.
Ouvrez la porte du compartiment de chargement.
retirez le protège-arête 1 du montant de
la porte (flèche 2).
détachez la garniture ...
Viscosité de l'huile moteur
La viscosité désigne la fluidité d'un liquide.
Dans le cas de l'huile moteur, une viscosité
élevée indique une huile épaisse et une faible
viscosité une huile légère.
Choisissez l'indice sae (viscosité) de l'hui ...
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