Nota : les cannelures du moyeu du disque d'embrayage sont nickelées, l'arbre primaire ne doit donc pas être graissé. 1 Enciencher le 1er rapport sur la boîte de vitesses.
2 Introduire l'arbre primaire dans la plaque d'entraînement et pousser horizontalement la boîte de vitesses contre ie moteur.
Nota: tourner la bride de sortie de sorte que l'arbre primaire puisse être introduit plus facilement dans le disque d'embrayage. 3 Mettre la boîte de vitesses au point mort,
4 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue, dans l'ordre inverse de la dépose. Ce faisant, observer les consignes suivantes:
5 Accoupler i'arbre de transmission et le serrer à 35 nm.
2 000 589 10 99 16
001 589 66 21 00
6 Brancher la conduite hydraulique pour la commande de l'embrayage sans contrainte ni points de frottement.
7 Faire le plein d'hu'iîe; ce faisant, observer la qualité d'huile et la capacité.
Appoint de fluide frigorigène du climatiseur (gazeux, par le côté basse
pression)
Valve de "service" (côté
basse pression)
valve de "service" (côté
haute pression)
vacuomètre
valve pour le vacuomètre
valve pour la pompe à vide
pompe à vide
manomètre b ...
Désactivation de la fonction hold
Attention
lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par la fonction
hold, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique présentent
un défaut
la fonction hold est d&eac ...
Contrôle
Nota : effectuer ce contrôle en cas de réclamations pour
mouvement de nutation aux brides.
1 Désaccoupler l'arbre de transmission et monter la
bride de mesure.
460 589 01 23 00
2 Monter le comparateur et le support sur le carter de
boîte de vitesses.
001 589 53 21 ...