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Problèmes |
Causes et conséquences possibles et ► solutions |
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Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. |
La température du liquide de refroidissement est supérieure à
248 F (120 C). L'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur est
peut-être obstruée ou le niveau du liquide de refroidissement est
peut-être trop bas. Attention le moteur n'est pas suffisamment refroidi et risque d'être endommagé. Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer. En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot. Il y a risque de blessure.
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Systèmes de sécurité
Systèmes d'aide à la conduiteDépose et repose de la boîte automatique
Capacité
Outillage spécial
Matériel d'usage
Couples de serrage
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Consignes de sécurité importantes
Attention
les moteurs thermiques dégagent des gaz
d'échappement toxiques, tels que du monoxyde
de carbone. L'inhalation de ces gaz
entraîne des intoxications. Il y a danger de
mort. Par conséquent, ne laissez jamais tourner
le moteur dans un local ...
Contrôle au banc d'essai à rouleaux
Le contrôle de l'émission des gaz d'échappement auralenti, à charge partielle
et à pleine charge sert àl'évaluation de la
composition du mélange dans la chambre decombustion. Il faut procéder à ce
contrôle dans ie cas de ...