
27 Débrancher le câble électrique sur le manocontact de pression d'huile du filtre à huile.

28 Déposer le tube protecteur pour !A fixation des câbles.
29 Débrancher les câbles électriques sur la culasse et ie système d'injection.

30 Déposer la tresse de masse.
31 Débrancher la conduite à dépression.

32 Débrancher le câble haute tension sur la bobine d'allumage.

33 Débrancher !A fiche et la conduite à dépression sur se contacteur d'allumage.

34 Desserrer la prise de diagnostic et débrancher la fiche.

35 Débrancher la conduite hydraulique sur le boîtier de direction.

36 Déposer la tôle pare-feu.
37 Débrancher la conduite d'aspiration du climatiseur.

38 Débrancher ia fiche du climatiseur.

39 Démonter les durites de chauffage

40 Démonter le tuyau d'échappement du collecteur d'échappement.

41 Débrancher ies câbles électriques de l'alternateur.

42 Débrancher le câble de masse depuis la boîte de vhesses.

43 Défreiner et décrocher ia tringlerie de changement de vitesse.

44 Déposer le cylindre récepteur d'embrayage.
Nota: ne pas desserrer la conduite hydraulique depuis le cylindre récepteur.

45 Désaccoupler l'arbre de transmission à cardan sur la bride de boîte de vitesses.
Moteur 603Consignes de sécurité importantes
Attention
si vous laissez le pied reposer sur la pédale de
frein pendant la marche, le système de freinage
risque de surchauffer. Il en résulte un
allongement de la distance de freinage et le
système de freinage peut tomber en panne. Il
y a risque ...
Montage
1 Lever la boîte de transfert et l'appuyer sur ia console
avec l'attache arrière gauche.
2 Fixer la boîte de transfert et serrer ies vis à 40 nm.
3 Le reste de la repose s'effectue de façon analogue,
dans l'ordre inverse de ia dépose, alinéas ...
Consignes de sécurité importantes
Attention
les modifications sur les systèmes de retenue
peuvent compromettre leur fonctionnement.
Le système de retenue ne peut alors
plus apporter aux occupants la protection
prévue et risque de ne pas se déclencher en
cas d'accident, par exemple ...