
27 Débrancher le câble électrique sur le manocontact de pression d'huile du filtre à huile.

28 Déposer le tube protecteur pour !A fixation des câbles.
29 Débrancher les câbles électriques sur la culasse et ie système d'injection.

30 Déposer la tresse de masse.
31 Débrancher la conduite à dépression.

32 Débrancher le câble haute tension sur la bobine d'allumage.

33 Débrancher !A fiche et la conduite à dépression sur se contacteur d'allumage.

34 Desserrer la prise de diagnostic et débrancher la fiche.

35 Débrancher la conduite hydraulique sur le boîtier de direction.

36 Déposer la tôle pare-feu.
37 Débrancher la conduite d'aspiration du climatiseur.

38 Débrancher ia fiche du climatiseur.

39 Démonter les durites de chauffage

40 Démonter le tuyau d'échappement du collecteur d'échappement.

41 Débrancher ies câbles électriques de l'alternateur.

42 Débrancher le câble de masse depuis la boîte de vhesses.

43 Défreiner et décrocher ia tringlerie de changement de vitesse.

44 Déposer le cylindre récepteur d'embrayage.
Nota: ne pas desserrer la conduite hydraulique depuis le cylindre récepteur.

45 Désaccoupler l'arbre de transmission à cardan sur la bride de boîte de vitesses.
Moteur 603Recommandations pour la conduite
Dans les descentes longues et à forte déclivité, sélectionnez à temps la
gamme de rapports 1, 2 ou 3.
Ceci est également valable lorsque vous
avez activé le tempomat ou le speedtronic.
Mettez si nécessaire la boîte de transf ...
Unité hydraulique
Indépendamment de la pression dans le maître-cylindre
de frein, l'unité hydraulique peut faire varier la pression
aux cylindres de frein lors de la régulation. Toutefois,
une montée de pression supérieure à la pression émise
par le maî ...
Recommandations pour la conduite
avec le distronic plus
Remarques générales
Quelques situations qui demandent une
attention particulière sont décrites ci-après.
Dans ces situations, freinez si nécessaire. Le
distronic plus est alors désactivé.
Virages, entrées et sorties de virage
...