Généralités
Nouveau pare-chocs arrière, en plastique, en trois parties et 2 largeurs avec surface pour fa plaque d'immatriculation.
Logements intégrés, à gauche pour feu ar antibrouillard de série, à droite pour le phare de recul de série. Marchepied sur le pare-chocs ar; pare-chocs peint en noir.

Feux ar avec nouvelle optique en verre profilé {ner- - vures), surface-lumineuse agrandie

Plaque signalétique collée à gauche au-dessus du feu ar.
Avec la sa "attelage à chape", le pare-chocs est découpé au centre. La plaque d'immatriculation est montée sur la moitié gauche du pare-chocs.
Panneau latéralRégulation automatique en fonction de la charge
Pour réguler la pression de freinage au pont ar, on
utilise un correcteur de freinage avec pression de commutation
variable. Jusqu'à une certaine pression
hydraulique (pression de commutation), les pressions
en amont et en aval du régulateur sont les mêmes. Si la
pres ...
Systèmes de portage
Attention
lorsque le toit est chargé, le centre de gravité
se trouve plus haut et la tenue de route se
modifie. Si vous dépassez la charge maximale
sur le toit, le comportement routier ainsi que
la manoeuvrabilité et le comportement au freinage
du ...
Généralités
Forme et habillage remaniés: ia forme est améliorée du
point de vue de l'anatomie. Boudins de rembourrage
remaniés. Allongement des coussins de siege de
50 mm.
Régiage des dossiers avec une manette, ossature du
soubassement de siège dans la couleur de ...