Généralités
Nouveau pare-chocs arrière, en plastique, en trois parties et 2 largeurs avec surface pour fa plaque d'immatriculation.
Logements intégrés, à gauche pour feu ar antibrouillard de série, à droite pour le phare de recul de série. Marchepied sur le pare-chocs ar; pare-chocs peint en noir.

Feux ar avec nouvelle optique en verre profilé {ner- - vures), surface-lumineuse agrandie

Plaque signalétique collée à gauche au-dessus du feu ar.
Avec la sa "attelage à chape", le pare-chocs est découpé au centre. La plaque d'immatriculation est montée sur la moitié gauche du pare-chocs.
Panneau latéralVue en coupe
Hl 0/11 s - 1,8
Ressort hélicoïdal
amortisseur
ressort auxiliaire de caoutchouc
cadre de châssis
pignon d'attaque
bride d'entraînement
corps de pont
bouchon fileté de remplissage d'huile
boîtier de ...
Désactivation du speedtronic variable
Vous pouvez désactiver le speedtronic
variable de plusieurs façons :
actionnez brièvement la manette du tempomat
vers l'avant 6.
Ou
actionnez brièvement la manette du tempomat
dans la direction 5.
Le voyant lim 2 incorporé à la ...
Introduction aux systèmes de retenue
En cas d'accident, les systèmes de retenue
réduisent le risque de contact des occupants
du véhicule avec des parties de l'habitacle. En
outre, ils peuvent également réduire les charges
auxquelles sont soumis les occupants du
véhicule lors d'un accident. ...