Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Phase de montée de la pression

Dans la phase de montée de la pression, la pression engendrée par le maître-cylindre de frein est envoyée par l'intermédiaire des électrovalves ouvertes aux freins de roue.

Unité hydraulique (schéma, établissement de ia pression)

  1. Servofrein avec maître-cylindre de frein tandem
  2. frein de roue av
  3. frein de roue ar
  4. electrovalve
  5. valve antiretour
  6. accumulateurs de pompe
  7. pompe de retour
  8. valve d'aspiration de ia pompe
  9. valve de refoulement de la pompe
  10. silencieux
    Phases de régulation
    ...

    Phase de tenue de la pression
    Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par l'unité hydraulique aux freins de roue est maintenue constante, les sorties et les entrées des é ...

    D'autres materiaux:

    Affectation des relais
    Plaque porte-appareils Relais de commande intermittente, avant relais de commande intermittente, arrière relais, kick-down bloc de commande, compresseur frigorifique 102/103/602/603 bloc de commande, verrouillage central relais, pompe d'alimentation 102 et 103 bloc de comm ...

    Charges tractées
    Charge sur timon Position de la rotule Position de la rotule du dispositif d'attelage respectez les cotes indiquées sur l'illustration lorsque vous choisissez une rotule. ...

    Frein de stationnement
    Attention lorsque vous devez freiner le véhicule avec le frein de stationnement, la distance de freinage est nettement plus longue et les roues peuvent se bloquer. Le risque d'accident et de blessure augmente. Freinez le véhicule avec le frein de stationnement ...

    Categorie

       
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