Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à travers ies électrovalves et les accumulateurs (6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas épuiser le volume du maître-cylindre de frein, la pompe de retour (7) délivre le liquide de frein contre la pression dans le maître-cylindre de frein. Pour l'insonorisation des pompes, chaque circuit de (rein comporte un silencieux (10). Ce cycle de régulation se répète tout le temps d'un (reinage régulé, jusqu'à relâchement de la pédale de frein ou jusqu'à peu avant l'arrêt du véhicule.
Unité hydraulique (schéma, réduction de la pression)
- Servofrein avec maîîre-cylindre de frein tandem
- frein de roue av
- frein de roue ar
- electrovalve
- valve antirelour
- accumulateur de pompe
- pompe de retour
- clapet d'aspiration de la pompe
- clapet de refoulement de la pompe
- silencieux
Phase de tenue de la pression
Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par
l'unité hydraulique aux freins de roue est
maintenue constante, les sorties et les entrées des é ...
Description et fonctionnement
Le système antiblocage comprend le système de freinage
normal bien connu et les organes supplémentaires
suivants.
Unité hydraulique (abs)
compte-tours
...
D'autres materiaux:
Réservoir de liquide avec dessiccateur
Le réservoir avec le filtre-dessiccateur incorporé a pour
tâche de recueillir le fluide frigorigène liquide et, si
nécessaire, d'en absorber l'humidité éventuellement
présente.
Le réservoir doit être installé verticalem ...
Mémorisation, maintien et rappel de la
vitesse
Mémorisation et maintien de la vitesse
actuelle
Si la vitesse actuelle est supérieure à 20 mph
(30 km/h), vous pouvez la mémoriser.
amenez le véhicule à la vitesse souhaitée.
actionnez brièvement la manette du tempomat
ve ...
Généralités
Le tuyau d'échappemenl est installé transversalement
vers l'extérieur devant le tablier d'auvent, dans le passage
de roue, puis sous le plancher du véhicule à
l'extérieur du longeron de cadre, à l'arrière à droite dans
le sens de ia ...
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