Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Phase de tenue de la pression
Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par l'unité hydraulique aux freins de roue est maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées.
Unité hydraulique (schéma, tenue de la pression)
- Servofrein avec maître-cylindre de frein tandem
- frein de roue av
- frein de roue ar
- electrovalve
- valve antiretour
- accumulateur de pompe
- pompe de retour
- valve d'aspiration de la pompe
- valve de refoulement de la pompe
- Silencieux
Phase de montée de la pression
Dans la phase de montée de la pression, la pression engendrée par le
maître-cylindre de frein est envoyée par
l'intermédiaire des électrovalves ouvertes aux ...
Phase de réduction de ia pression
Pendant la phase de réduction de la pression, le liquide de frein s'écoule à
travers ies électrovalves et les accumulateurs
(6) dans la pompe de retour (7). Pour ne pas ...
D'autres materiaux:
Consignes de sécurité importantes
Attention
après déclenchement de l'airbag, les composants
de l'airbag sont brûlants. Il y a risque de
blessure.
Ne touchez pas les composants de l'airbag.
Faites immédiatement remplacer les airbags
déclenchés par un atelier qualifi&ea ...
Affichage de la notice d'utilisation
numérique
Appuyez sur le bouton-pression rotatif
de comand online.
Comand online se met en marche. Vous
voyez d'abord apparaître un message
d'alerte, puis le dernier menu activé.
a l'aide du sélecteur comand, sélectionnez
le symbole dans la barre de
menus ...
Remarques importantes concernant les réparations
Soudage
Lors d'un soudage à l'arc, il faut débrancher le câble de
masse de la batterie.
Peinture
Lors de travaux de peinture, ie bloc de commande
électronique peut être soumis brièvement à 95c max.
Et pour une durée plus longue (env. 2 H. ...
Categorie
- â–º Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe G
- â–º Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe G
- â–º Populaire
- â–º Nouveau
- â–º Plan du site