Dans ia version spéciale "pneus large 255/75 r 15", afin de conserver le dégagement nécessaire pour l'angle de braquage, le véhicule doit être équipé du pont av à voie de 1475 mm (série 1425 mm) et des ailes élargies.
Une voie de 1475 mm et les ailes élargies sont aussi nécessaires au pont ar.
Nota: la roue-disque 7 j x 15 h2 avec écuanteur de 63 mm n'est agréée que pour le type 463 (non pour les types 460/461).
Avec ia taille de pneu 255/75 r 15 et ia roue-disque 7 j 15 x 15 h2 avec écuanteur de 63 mm, on atteint un rayon de pivotement de 40 mm. (Type 460 = 63 mm) plus le rayon de pivotement est petit, moins l'effet des forces extérieures, telles le balourd du pneu, l'inégalité des forces de freinage à gauche et à droite, les inégalités du revêtement de la chaussée etc., Se fait sentir dans ia direction.

B = largeur
E = ecuanteur
R = rayon de pivotement
R stat = rayon statique
S = voie
Caractéristiques techniques
Pneus (comparaison des types 460 / 461 / 463)

Généralités
Tailles de pneus et de roues-disquesSchéma
Roue libre du convertisseur
ruban de frein b1
embrayage k1
frein multidisque b3
train planétaire de ravigneaux
train planétaire ar
embrayage k2
ruban de frein b2
arbre de sortie
roue libre f
arbre primaire
&nb ...
Démontage
5 Avant chaque démontage de la bride et des bagues
d'étanchéité, mesurer le couple de friction du pont complet
(sans les roues) au niveau de la bride à l'aide des
outils spéciaux. Noter le couple de friction mesuré.
000 589 10 99 15
001 589 49 2 ...
Phase de tenue de la pression
Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par
l'unité hydraulique aux freins de roue est
maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées.
Unité hydraulique (schéma, tenue de la pres ...