Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Points de passage des rapports
230 Ge
Position du levier sélecteur 1:1-2 passage ne s'effectue pas
2-1 passage s'effectue au point de kickdown
* 1 -2 Le passage de vitesse au ralenti est possible si le 1 er rapport a été enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en actionnant le levier de sélection: d-1-d.
La boîte de vitesses démarre dans le 2e rapport, le 1 er rapport peut être enclenché avec pleins gaz au-dessous d'env.
10 Km/h.
Nota: pour le contrôle, monter les pneus standard "205 r 16".
300 Ge
Position du levier sélecteur 1:1-2 passage ne s'effectue pas
2-1 passage s'effectue au point de kickdown
* 1 -2 Le passage de vitesses au ralenti est possible si le 1 er rapport a été enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en actionnant le levier de sélection: d-1-d.
La boîte de vitesses démarre dans le 2e rapport, le 1 er rapport peut être enclenché avec pleins gaz au-dessous d'env.
10 Km/h.
Nota: pour le contrôle, monter les pneus standard "205 r 16".
300 Gd
Position du levier sélecteur 1: 1-2 passage ne s'effectue pas
2-1 passage s'effectue au point de kickdown
* 1 -2 Le passage de vitesses au ralenti est possible si le 1 er rapport a été enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en actionnant le levier de sélection: d-1-d, la boîte de vitesses démarre dans le 2e rapport, le 1 er rapport peut être enclenché avec pleins gaz au-dessous d'env.
10 Km/h.
Nota: pour le contrôle, monter les pneus standard "205 r 16".
Positions du levier de sélection
La boîte de vitesses automatique lacilite el simplifie le maniement du
véhicule. Le levier de sélection sert a sélectionner les plages de
fonctionnement. Le passage des d ...
Caractéristiques techniques
Capacité
Couples de serrage
Freiner j'écrou par par un coup de burin jusqu'au fond de la gorge
...
D'autres materiaux:
Installation
Vérifiez si la notice d'utilisation numérique a
déjà été installée. Affichez pour cela la notice
d'utilisation numérique par l'intermédiaire de
comand online de la manière suivante :
a l'aide du sélecteur coman ...
Schéma de fonctionnement du système d'injection mécanique/électronique de
carburant
Moteur 102.989 Kat
1 Régulateur de mélange
40 régulateur de pression à diaphragme
55 filtre à carburant
57 accumulateur de carburant
75 réservoir de carburant
76 valve de ventilation du réservoir
77 réservoir à charbon actif
...
Informations utiles
Cette notice d'utilisation décrit tous les
modèles ainsi que l'ensemble des équipements
de série et optionnels qui étaient
disponibles pour votre véhicule au moment
de la clôture de la rédaction de cette notice
d'utilisation. Des divergence ...
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