230 Ge

Position du levier sélecteur 1:1-2 passage ne s'effectue pas
2-1 passage s'effectue au point de kickdown
* 1 -2 Le passage de vitesse au ralenti est possible si le 1 er rapport a été enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en actionnant le levier de sélection: d-1-d.
La boîte de vitesses démarre dans le 2e rapport, le 1 er rapport peut être enclenché avec pleins gaz au-dessous d'env.
10 Km/h.
Nota: pour le contrôle, monter les pneus standard "205 r 16".
300 Ge

Position du levier sélecteur 1:1-2 passage ne s'effectue pas
2-1 passage s'effectue au point de kickdown
* 1 -2 Le passage de vitesses au ralenti est possible si le 1 er rapport a été enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en actionnant le levier de sélection: d-1-d.
La boîte de vitesses démarre dans le 2e rapport, le 1 er rapport peut être enclenché avec pleins gaz au-dessous d'env.
10 Km/h.
Nota: pour le contrôle, monter les pneus standard "205 r 16".
300 Gd

Position du levier sélecteur 1: 1-2 passage ne s'effectue pas
2-1 passage s'effectue au point de kickdown
* 1 -2 Le passage de vitesses au ralenti est possible si le 1 er rapport a été enclenché par un kickdown à l'arrêt ou en actionnant le levier de sélection: d-1-d, la boîte de vitesses démarre dans le 2e rapport, le 1 er rapport peut être enclenché avec pleins gaz au-dessous d'env.
10 Km/h.
Nota: pour le contrôle, monter les pneus standard "205 r 16".
Positions du levier de sélection
Caractéristiques techniquesMontée des rapports
Lorsque le programme de conduite
manuel m est sélectionné, la boîte de vitesses
automatique ne monte pas automatiquement
les rapports, même si le régime
de coupure d'injection est atteint. Lorsque
le moteur atteint le régime de coupure d'injection,
l'arr ...
Généralités
La pompe de servodirecnon est disposée avec le réservoir
d'huile de direction a gauche, sur le moteur, comme
sur les voilures de tourisme
Les composants et la géométrie de la direction restent
pour ressentie! Inchangés.
Pour le refroidissement de l'huile ...
Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
Attention
certains composants à l'intérieur du compartiment
moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le compartim ...