
0 Retrait de la clé
1 alimentation de certains consommateurs
tels que les essuie-glaces
2 contact (alimentation de tous les consommateurs)
et position de marche
3 démarrage du moteur
Tous les voyants du combiné d'instruments s'allument au moment où vous mettez le contact.
Si un voyant ne s'éteint pas après le démarrage du moteur ou s'allume pendant la marche, voir.
Si la clé reste en position 0 dans le contacteur d'allumage pendant une période prolongée, elle ne peut plus être tournée dans le contacteur d'allumage. La direction est alors bloquée.
Pour la débloquer, retirez la clé et réintroduisez- la dans le contacteur d'allumage.
La direction est bloquée lorsque la clé est retirée du contacteur d'allumage.
Sinon, la batterie de démarrage risque de se décharger.
Si vous ne pouvez pas tourner la clé dans le contacteur d'allumage, il se peut que la batterie de démarrage ne soit pas suffisamment chargée.
Ou
Vous ne pouvez retirer la clé que si
Consignes de sécurité importantesSystèmes de sécurité
Messages sur le
visuel
Causes et conséquences possibles et
► solutions
Pas dispo. Pr
l'instant cf.
Notice d'utilisa..
Tion
L'abs (système antiblocage de roues), l'esp (régulation du
comportement
dynamique), le bas (f ...
Caractéristiques techniques
Batterie
Tombe à 5 % au commencement du dégagement de gaz
Densité de l'électrolyte (normal)
La disponibilité de la batterie est approximativement reconnaissable à la
densité de l'électrolyte.
* À une température ...
Phase de tenue de la pression
Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par
l'unité hydraulique aux freins de roue est
maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées.
Unité hydraulique (schéma, tenue de la pres ...