Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Positions de la clé

0 Retrait de la clé

0 Retrait de la clé
1 alimentation de certains consommateurs tels que les essuie-glaces
2 contact (alimentation de tous les consommateurs) et position de marche
3 démarrage du moteur

Tous les voyants du combiné d'instruments s'allument au moment où vous mettez le contact.

Si un voyant ne s'éteint pas après le démarrage du moteur ou s'allume pendant la marche, voir.

Si la clé reste en position 0 dans le contacteur d'allumage pendant une période prolongée, elle ne peut plus être tournée dans le contacteur d'allumage. La direction est alors bloquée.

Pour la débloquer, retirez la clé et réintroduisez- la dans le contacteur d'allumage.

La direction est bloquée lorsque la clé est retirée du contacteur d'allumage.

  •  une fois le moteur arrêté, retirez la clé.

    Sinon, la batterie de démarrage risque de se décharger.

Si vous ne pouvez pas tourner la clé dans le contacteur d'allumage, il se peut que la batterie de démarrage ne soit pas suffisamment chargée.

  •  contrôlez la batterie de démarrage et rechargez-la si nécessaire.

    Ou

  •  essayez l'aide au démarrage.

Vous ne pouvez retirer la clé que si

  • la clé se trouve en position 0 dans le contacteur d'allumage
  • le levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique se trouve sur p
    Consignes de sécurité importantes
    Attention les objets éventuellement posés sur le plancher côté conducteur risquent d'entraver la course des pédales ou de bloquer une pédale ...

    Démarrage du moteur
    ...

    D'autres materiaux:

    Systèmes de sécurité
    Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et ► solutions Pas dispo. Pr l'instant cf. Notice d'utilisa.. Tion L'abs (système antiblocage de roues), l'esp (régulation du comportement dynamique), le bas (f ...

    Caractéristiques techniques
    Batterie Tombe à 5 % au commencement du dégagement de gaz Densité de l'électrolyte (normal) La disponibilité de la batterie est approximativement reconnaissable à la densité de l'électrolyte. * À une température ...

    Phase de tenue de la pression
    Dans la phase de tenue de la pression, la pression de freinage émise par l'unité hydraulique aux freins de roue est maintenue constante, les sorties et les entrées des électrovalves étant fermées. Unité hydraulique (schéma, tenue de la pres ...

    Categorie

       
    © 2016-2025 Copyright www.mergclub.com