0 Retrait de la clé
1 alimentation de certains consommateurs
tels que les essuie-glaces
2 contact (alimentation de tous les consommateurs)
et position de marche
3 démarrage du moteur
Tous les voyants du combiné d'instruments s'allument au moment où vous mettez le contact.
Si un voyant ne s'éteint pas après le démarrage du moteur ou s'allume pendant la marche, voir.
Si la clé reste en position 0 dans le contacteur d'allumage pendant une période prolongée, elle ne peut plus être tournée dans le contacteur d'allumage. La direction est alors bloquée.
Pour la débloquer, retirez la clé et réintroduisez- la dans le contacteur d'allumage.
La direction est bloquée lorsque la clé est retirée du contacteur d'allumage.
Sinon, la batterie de démarrage risque de se décharger.
Si vous ne pouvez pas tourner la clé dans le contacteur d'allumage, il se peut que la batterie de démarrage ne soit pas suffisamment chargée.
Ou
Vous ne pouvez retirer la clé que si
4-Ets (contrôle électronique de motricité)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Si vous désactivez l'esp, le contrôle de
motricité reste activé.
lorsque la situation de marche l'exige, engagez le rapport tout-terrain
low range.
Le contrôle de motricit ...
Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
Attention
certains composants à l'intérieur du compartiment
moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le compartim ...
Généralités
Nouvel équipement spécial
Code q 23
sa 28 510/02
Attelage à chape, rockinger, y compris pare-chocs
arrière en 2 parties
Equipement spécial modifié
Code q 55
sa 28 510/04
Tête de rotule surbaissée renforcée
Les crochets d'atte ...