Mercedes-Benz G Class

Revue technique automobile Mercedes-Benz Classe G: Rapports de démultiplication

  1. Dans le 1 er rapport, en position "l" ou "2" du levier sélecleur et en marche ar, la roue libre est contournée par l'entrée en fonction de l'embrayage 2.
    Schéma
    Roue libre du convertisseur ruban de frein b1 embrayage k1  frein multidisque b3  train planétaire de ravigneaux  train planétaire ar  embrayage k2 ...

    Positions du levier de sélection
    La boîte de vitesses automatique lacilite el simplifie le maniement du véhicule. Le levier de sélection sert a sélectionner les plages de fonctionnement. Le passage des d ...

    D'autres materiaux:

    Blocage de différentiel de l'essieu arrière
    Enclenchement : appuyez sur le contacteur 4 . Le voyant orange d'enclenchement 5 s'allume en premier, puis le voyant rouge de contrôle du fonctionnement 1 incorporé au contacteur 4. Le blocage de différentiel de l'essieu arrière est enclenché. Bl ...

    Valve de pression résiduelle
    La valve de pression résiduelle est vissée dans la conduite de freinage du pont ar, sur le distributeur. Cette valve maintient une pression résiduelle de 0,5 bar à 1,2 bar aux freins des roues ar après ie desserrage des freins. Par le ressort de compress ...

    Introduction aux systèmes de retenue
    En cas d'accident, les systèmes de retenue réduisent le risque de contact des occupants du véhicule avec des parties de l'habitacle. En outre, ils peuvent également réduire les charges auxquelles sont soumis les occupants du véhicule lors d'un accident. ...

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