Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Remarques générales

Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments

Sécurité

D'autres materiaux:

Frein à tambour duo-servo
Sur le frein duo-servo, le mécanisme d'appui (rattrapage d'usure automatique) est mobile entre les segments de frein, c'est à dire qu'il est monté flottant. Cet appui sert seulement à transmettre la force de freinage appliquée (pression d'appui) d'un segment ...

Vue en coupe
Al 0/3 cs - 1,3 Conduites de freinage  ressort hélicoïdal  amortisseur  cadre de châssis  trompette  demi-arbre de roue  vis de remplissage d'huile  couvercle de différentiel  couronne dentée  corp ...

Vue d'ensemble
Direction Arbre de direction avec tube de coionne de direction  joint à cardan  section coulissante de l'arbre de direction  barre d'accouplement  amortisseur de direction  levier d'accouplement de fusée  levier de sortie du boîti ...