Mercedes-Benz G Class

Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Remarques sur la consommation de carburant

Protection de l'environnement le co2 (dioxyde de carbone) est un gaz qui, au stade des connaissances actuelles, serait le principal responsable du réchauffement de la terre (effet de serre). Les émissions de co2 du véhicule dépendent directement de la consommation de carburant et, par conséquent,
  • du rendement du moteur
  • de votre style de conduite
  • d'autres facteurs indépendants de la technique, tels que les conditions environnementales, l'état des routes ou la fluidité du trafic

En adoptant un style de conduite modéré et en faisant effectuer régulièrement la maintenance de votre véhicule, vous pouvez contribuer à la réduction des émissions de co2.

La consommation est plus élevée que la normale

  • lorsque la température extérieure est très basse
  • en ville
  • lors de trajets courts
  • en montagne
  • lorsqu'une remorque est tractée
    Essence
    Qualité du carburant Ne ravitaillez pas un véhicule équipé d'un moteur à essence avec du gazole. Ne mettez pas le contact si vous avez ravitaillé le v&eac ...

    Huile moteur
    ...

    D'autres materiaux:

    Airbags frontaux
    L'airbag frontal du conducteur 1 se déploie devant le volant. L'airbag frontal du passager 2 se déploie devant et au-dessus de la boîte à gants. Les airbags frontaux offrent, en cas de déclenchement, une protection supplémentaire aux occupants des ...

    Pare-buffle (uniquement pour les etats-unis)
    Attention le pare-buffle a uniquement pour objectif d'améliorer l'aspect extérieur du véhicule et de protéger la grille de calandre ainsi que les projecteurs en cas de petites mésaventures lors de trajets sur route ou en tout-terrain. Les c ...

    Modèles équipés
    Vue d'ensemble Support, fixation avant de la carrosserie  support, amortisseur et ressorts avant  support, suspension du moteur  support, fixation de la boîte de vitesses  support, fixation de la boîte de transfert  support, fixation arri&egrav ...

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