Le speedtronic n'est pas en mesure de diminuer le risque d'accident résultant d'une conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la physique. Le speedtronic ne peut pas tenir compte des conditions routières et météorologiques du moment ni des conditions de circulation.
Le speedtronic est uniquement un système d'aide à la conduite. C'est vous qui êtes responsable de la distance de sécurité, de la vitesse du véhicule, de l'opportunité de son freinage et du maintien de la voie.
Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment ainsi qu'aux conditions de circulation et activez le speedtronic uniquement lorsque celles-ci le permettent. Soyez très attentif en conduisant et maintenez une distance de sécurité suffisante.
S'il l'est, le speedtronic variable est déjà activé.
S'il ne l'est pas, actionnez la manette du tempomat dans la direction 5.
Le voyant lim 2 incorporé à la manette du tempomat est allumé. Le speedtronic variable est sélectionné.
Manette du tempomat
Mémorisation de la vitesse actuelleMoteur 602/603-système de préchauffage
Bougie de préchauffage à tige (r9)
Vue en coupe
Bougie de préchauffage à tige
Borne de branchement
ecrou rond
rondelle d'isolation
corps de bougie
filetage
joint
siège conique
fil de chauffage de ia bougie de préchauffage
poudre ...
Remarques générales
L'avertisseur d'angle mort surveille la zone
droite et la zone gauche du véhicule au moyen
de capteurs radar. Il est conçu pour vous
aider à partir de 20 mph (30 km/h) environ.
Un voyant d'alerte intégré aux rétroviseurs
extérieurs attire votre ...
Blocage de différentiel-hydraulique
Alimentation
Huile hydraulique vers cylindre récepteur
Blocage des différentiels, système hydraulique
1 Réservoir
2 Unité de transformation de pression
3 Cylindre récepteur, blocage de différentiel
4 Passage de roue droit
VA vérin hy ...