Le speedtronic n'est pas en mesure de diminuer le risque d'accident résultant d'une conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la physique. Le speedtronic ne peut pas tenir compte des conditions routières et météorologiques du moment ni des conditions de circulation.
Le speedtronic est uniquement un système d'aide à la conduite. C'est vous qui êtes responsable de la distance de sécurité, de la vitesse du véhicule, de l'opportunité de son freinage et du maintien de la voie.
Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment ainsi qu'aux conditions de circulation et activez le speedtronic uniquement lorsque celles-ci le permettent. Soyez très attentif en conduisant et maintenez une distance de sécurité suffisante.
S'il l'est, le speedtronic variable est déjà activé.
S'il ne l'est pas, actionnez la manette du tempomat dans la direction 5.
Le voyant lim 2 incorporé à la manette du tempomat est allumé. Le speedtronic variable est sélectionné.
Manette du tempomat
Mémorisation de la vitesse actuelleRemarques générales
Attention
si vous montez des jantes et des pneus de
dimensions incorrectes, les freins de roue ou
les composants de la suspension des roues
risquent d'être endommagés. Il y a risque
d'accident.Les jantes et les pneus doivent toujours être
remplacés ...
Disposition des courroies trapézoïdales
Véhicules sans climatiseur
Véhicules avec climatiseur
200 Ge
230 Ge
Vilebrequin
Galet tendeur
Alternateur triphasé
Pompe à liquide de refroidissement - Ventilateur
Pompe de servo-direction
Poulie de renvoi
Compresseur frigorifique
300 Ge
...
Caractéristiques techniques
Maître-cylindre de frein
Valve de pression résiduelle
Disque de frein sur le pont av
1,5 Mm max. Par côté
Plaquettes de frein
Etrler de frein
Tambour de frein sur le pont ar
Garnitures de frein
Cylindre de frein de roue
Surface ...