Moteur 102.989 Kat
1 Régulateur de mélange
40 régulateur de pression à diaphragme
55 filtre à carburant
57 accumulateur de carburant
75 réservoir de carburant
76 valve de ventilation du réservoir
77 réservoir à charbon actif
78 valve de régénération
79/1 valve thermostatique 70735c
92 injecteur
156 collecteur d'échappement ch avec raccord de
mesure de co
158 catalyseur sous plancher
B 2 transmetteur, débitmètre d'air
B 6 générateur de hall, vitesse
B 11/2 sonde de température à 4 broches, liquide de
refroidissement
B 17/2 sonde de température, air d'admission
G 3/2 sonde à 0 2 chauffante
l 5 transmetteur de position du vilebrequin
M 3/1 pompe d'alimentation 1
M 3/2 pompe d'alimentation 2
N 1/2 appareil de commande - allumage électronique
avec diagrammes caractéristiques variables
(ezl)
N 3 bloc de commande, système d'injection ke
N 16/3 relais, pompe d'alimentation
R 16 fiche d'adaptation (ezl)
R 17 fiche d'adaptation (ke)
S 5/3 allumeur haute tension
S 27/2 microconîacteur, coupure de l'alimentation en
carburant en décélération
S 29/2 contacteur sur papillon, détection pleine charge/
ralenti
T 1 bobine d'allumage
Y 1 dispositif d'actionnement électrohydraulique
Y 5/1 embrayage électromagnétique, compresseur
frigorifique.
Y 6 dispositif d'actionnement du régime de ralenti
Y 8 valve de démarrage
Moteur 103.987 Kat
1 Régulateur de mélange
40 régulateur de pression à diaphragme
55 filtre à carburant
57 accumulateur de carburant
75 réservoir de carburant
76 valve de ventilation du réservoir
77 réservoir à charbon actif
78 valve de régénération
79/1 valve thermostatique 70/35c
92 injecteur
156 collecteur d'échappement
158 catalyseur sous plancher
B 2 transmetteur, débitmètre d'air
B 6 générateur de hall, vitesse
B 11/2 sonde de température à 4 broches, liquide de
refroidissement
B 17/2 sonde de température de l'air d'admission
G 3/2 sonde à 02 chauffante
l 5 transmetteur de position du vilebrequin
M 3/1 pompe d'alimentation 1
M 3/2 pompe d'alimentation 2
N 1/2 appareil de commande, allumage électronique
(ezl)
N 3 bloc de commande ke
N 16/3 relais, pompe d'alimentation
R 16 fiche d'adaptation (ezl)
R 17 fiche d'adaptation (ke)
S 5/3 allumeur haute tension
S 27/2 microcontacteur, coupure de l'alimentation en
carburant en décélération
S 29/2 contacteur sur papillon, détection pleine charge/
ralenti
T 1 bobine d'allumage
Y 1 dispositif d'actionnement électrohydraulique
Y 5/1 embrayage électromagnétique, compresseur de
climatiseur
Y 6 dispositif d'actionnement du régime de ralenti
Y 8 valve de démarrage
Introduction
L'emplacement d'un airbag est signalé par
l'inscription airbag.
Un airbag agit en complément d'une ceinture
de sécurité correctement bouclée. Il ne remplace
en aucun cas la ceinture de sécurité.
L'airbag apporte une protection suppléme ...
Ebd (répartiteur électronique de freinage)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Attention
lorsque l'ebd est en panne, les roues arrière
peuvent se bloquer, par exemple lors d'un
freinage à fond. Le risque de dérapage ou
d'accident augmente.
Adaptez votre sty ...
Les 1 000 premiers miles (1 500 km)
Plus vous ménagerez le moteur au début, plus
vous serez satisfait de ses performances par
la suite.
parcourez par conséquent les 1 000 premiers
miles (1 500 km) en faisant varier la
vitesse et le régime moteur.
pendant cette période, évitez de so ...