| Attention
si la profondeur de la semelle du pneu est
insuffisante, l'adhérence des pneus diminue. L'eau ne peut plus être évacuée. Cela entraîne un risque accru d'aquaplanage sur chaussée mouillée, en particulier si vous roulez à une vitesse inadaptée. Il y a risque d'accident. Si la pression des pneus est trop élevée ou trop basse, il peut arriver que la bande de roulement des pneus ne s'use pas uniformément. Par conséquent, contrôlez régulièrement sur tous les pneus la profondeur de la semelle et l'état de la bande de roulement sur toute la largeur du pneu. Profondeur minimale de la semelle :
Pour des raisons de sécurité, faites remplacer les pneus avant que la profondeur minimale prescrite pour la semelle ne soit atteinte. |

Le repère 1 se trouve au niveau des indicateurs d'usure (twi). La flèche indique l'emplacement dans les sculptures des pneus.
N'usez pas trop les pneus. Sinon, leur adhérence sur route mouillée diminue fortement lorsque la profondeur des sculptures est inférieure à 1/8 in (3 mm).
Les indicateurs d'usure de la bande de roulement sont prescrits par la loi. Les indicateurs sont répartis en 6 points sur la bande de roulement du pneu. Ils sont visibles dès que la profondeur des sculptures atteint environ 1/16 in (1,6 mm). Dans ce cas, l'usure du pneu est telle qu'il doit être remplacé.
Dans le cas des pneus été, la profondeur recommandée pour les sculptures est de 1/8 in (3 mm) minimum. Dans le cas des pneus hiver, la profondeur recommandée pour les sculptures est de 1/6 in (4 mm) minimum.
Contrôle régulier des jantes et des
pneus
Choix, montage et remplacement des
pneusSystèmes de sécurité
Problèmes
Causes et conséquences possibles et
► solutions
(Uniquement pour
les etats-unis)(uniquement
pour
le canada)
Uniquement pour les
etats-unis : le voyant
rouge d'alerte des
freins s'allume alors
que le moteur tourne.
...
Vue d'ensemble du menu système
Equipement avec caméra de recul: si la fonction est activée et que comand
online est en
marche, le visuel comand affiche automatiquement l'image fournie par la caméra
de recul
après enclenchement de la marche arrière.
Lorsque le point de menu cam&eac ...
Cache en acier inoxydable de la roue de secours
Prenez le tournevis dans la trousse de l'outillage de bord.
ouvrez le verrou du cache circulaire 1
avec un tournevis 3 ou un objet similaire.
rabattez la languette 2 vers le bas.
Ecartez le cache circulaire 1 et enlevez-le.
retirez la plaque de recouvrement 4.
Lors de ...