Notice d'utilisation Mercedes-Benz Classe G: Système de désactivation d'airbag babysmart
Le système de capteurs de désactivation d'airbag babysmart sur le siège du passager détecte la présence d'un système de retenue pour enfants mercedes-benz spécial doté d'un transpondeur pour le système de désactivation d'airbag babysmart. Dans ce cas, le voyant passenger air bag off est allumé en permanence. L'airbag frontal du passager est désactivé.
Si la clé a été retirée du contacteur d'allumage ou qu'elle se trouve en position 0, le voyant passenger air bag off n'est pas allumé.
Lorsque l'airbag frontal du passager est désactivé par le système de désactivation d'airbag babysmart, les éléments suivants restent opérationnels côté passager:
- airbag rideau
- rétracteur de ceinture
| Attention
si vous installez un enfant dans un système de
retenue pour enfants sur le siège du passager
et que le voyant passenger airbag off est
éteint, l'airbag frontal du passager peut se
déclencher en cas d'accident. L'enfant risque
d'être heurté par l'airbag. Il y a un risque de
blessure accru, voire danger de mort. Dans ce cas, assurez-vous toujours que l'airbag frontal du passager est désactivé. Le voyant passenger airbag off doit être allumé. |
| Attention
si le voyant passenger airbag off est
allumé, c'est que l'airbag frontal du passager
est désactivé. Il ne se déclenchera pas en cas
d'accident et ne peut donc pas offrir la protection
prévue. Une personne assise sur le
siège du passager risque alors d'entrer en
contact avec des parties de l'habitacle, par
exemple, notamment si elle est trop près de la
planche de bord. Il y a un risque de blessure
accru, voire danger de mort. Dans ce cas, personne ne doit utiliser le siège du passager. Vous devez uniquement monter un système de retenue pour enfants dos à la route ou face à la route sur le siège du passager. Ce faisant, suivez toujours les instructions de montage du fabricant du système de retenue pour enfants. |
Attention
si vous installez un enfant dans un système de
retenue pour enfants face à la route sur le
siège du passager et que vous positionnez le
siège du passager trop près de la planche de
bord, en cas d'accident, l'enfant risque
Il y a un risque de blessure accru, voire danger de mort. Reculez toujours le siège du passager au maximum. Ce faisant, veillez toujours à ce que la sangle supérieure de la ceinture soit correctement positionnée entre le point de renvoi sur le véhicule et le guide de la ceinture diagonale sur le système de retenue pour enfants. La sangle supérieure de la ceinture doit passer vers l'avant du point de renvoi et vers le bas. Si nécessaire, réglez le point de renvoi de la ceinture et le siège du passager. Tenez également toujours compte des informations relatives aux emplacements appropriés pour le système de retenue pour enfants qui figurent dans la présente notice d'utilisation et des instructions de montage du fabricant du système de retenue pour enfants. |
Le voyant passenger air bag off 1 vous permet de savoir si l'airbag frontal du passager est désactivé.
- tournez la clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage.
Le système effectue un autodiagnostic.
Le voyant passenger air bag off doit s'allumer pendant 6 secondes environ.
Si, une fois l'autodiagnostic du système terminé, le voyant passenger air bag off
- est allumé, l'airbag frontal du passager est désactivé. Il ne se déclenchera pas en cas d'accident.
- n'est pas allumé, aucun système de retenue pour enfants doté d'un transpondeur pour le système de désactivation d'airbag babysmart n'a été détecté par le système de capteurs. Si les critères de déclenchement sont remplis, l'airbag frontal du passager se déclenchera en cas d'accident.
Attention
la présence d'appareils électroniques sur le
siège du passager peut perturber le fonctionnement
du système de désactivation de l'airbag
babysmart, par exemple :
L'airbag frontal du passager pourrait se déclencher de manière intempestive ou ne pas fonctionner comme prévu en cas d'accident. Il y a un risque de blessure accru, voire danger de mort. Ne posez aucun des appareils mentionnés, ni même similaires, sur le siège du passager. Assurez-vous avant et pendant la marche que le statut de l'airbag frontal du passager est correct. |
Points d'ancrage top tether
Les points d'ancrage top tether 2 se trouvent
sur le plancher du compartiment de
chargement.
Déposez le couvre-bagages.
tirez l'appuie-tête vers le haut.
mon ...
D'autres materiaux:
Mémorisation de la vitesse actuelle
La manette du tempomat vous permet de
régler, alors que le moteur tourne, une limite
de vitesse à partir de 18 mph.
actionnez brièvement la manette du tempomat
vers le haut 1 ou vers le bas 4.
La vitesse actuelle est mémorisée et affichée
s ...
Sélection du speedtronic variable
Le speedtronic n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. Le speedtronic ne peut pas tenir
compte des conditions routières et météorologiques
du moment ni des conditions de circ ...
4-Ets (contrôle électronique de motricité)
Tenez compte de la section "consignes de sécurité importantes".
Si vous désactivez l'esp, le contrôle de
motricité reste activé.
lorsque la situation de marche l'exige, engagez le rapport tout-terrain
low range.
Le contrôle de motricit ...
Categorie
- â–º Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe G
- â–º Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe G
- â–º Populaire
- â–º Nouveau
- â–º Plan du site